{"id":258347,"date":"2020-05-20T10:35:05","date_gmt":"2020-05-20T08:35:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reportmotori.it\/?p=258347"},"modified":"2020-07-08T15:41:55","modified_gmt":"2020-07-08T13:41:55","slug":"renault-chiusura-stabilimenti-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reportmotori.it\/2020\/05\/20\/renault-chiusura-stabilimenti-francia\/","title":{"rendered":"Renault e la chiusura di alcuni stabilimenti…"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><h1 style=\"text-align: justify;\">Renault punta ad un netto taglio dei costi!<\/h1>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pandemia sotto il profilo economico inizia a far sentire, pesantemente, l’effetto del suo lockdown obbligato, il mercato automotive crolla e cos\u00ec <strong>Renault<\/strong> prevede una netta riduzione dei costi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si stima che saranno in esubero circa 400 dipendenti.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-248317\" src=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Renault-Zoe-2019_Pro-1.jpg\" alt=\"Renault Zoe\" width=\"610\" height=\"349\" srcset=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Renault-Zoe-2019_Pro-1.jpg 610w, https:\/\/www.reportmotori.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Renault-Zoe-2019_Pro-1-402x230.jpg 402w, https:\/\/www.reportmotori.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Renault-Zoe-2019_Pro-1-174x100.jpg 174w\" sizes=\"(max-width: 610px) 100vw, 610px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo stabilimento di Dieppe, luogo dove nasce la gamma altamente firmata\u00a0<strong>Renault Sport<\/strong> , sar\u00e0 la pi\u00f9 colpita, cos\u00ec come quella di Bollor\u00e9, sito produttivo di veicoli full electric.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tra i modelli che saranno “penalizzati” nei prossimi mesi, ci sar\u00e0 la <strong>Alpine<\/strong>, venduta nel mese di Febbraio, in sole 61 unit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel 2018 la sportiva francese era stata consegnata in 1.950 esemplari, mentre nel 2019 in 4.376.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Altre due fabbriche saranno oggetto di chiusura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il sito di\u00a0Choisy-le-Roy che impiega circa 250 persone e ricondiziona componenti, e Morbihan, nella Francia occidentale, che accoglie circa 400 dipendenti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In totale, sono sei i modelli che sono stati “risucchiati” dalla crisi pandemica: <a href=\"http:\/\/www.renault.it\"><strong><b>Megane<\/b><\/strong><\/a>, <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/2020\/05\/03\/renault-kadjar-2021-piattaforma-cmf-c\/\"><b>Talisman<\/b><\/a>, <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/2020\/03\/02\/renault_clio_e_tech_hybrid\/\"><b>Espace<\/b><\/a>, Koleos, Talisman e Scenic, oltre all’<strong>Alpine A110<\/strong> .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ma c’\u00e8 un fattore da non trascurare.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il Governo Francese detiene alcune quote del gruppo Renault, marchio che nei prossimi mesi dovrebbe riceve un consistente aiuto da parte dello stato.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Saranno circa 5,5 miliardi di euro gli investimenti governativi previsti per fronteggiare la pandemia e versati in aiuto del brand francese.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Chiss\u00e0 se sar\u00e0 sufficiente questo “prestito” ad impedire che oltre 400 dipendenti si trovino da un giorno all’altro privi di lavoro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il mercato automotive \u00e8 in crisi, in tutto il mondo gli effetti del Coronavirus non stanno tardando ad arrivare, in un mondo dove l’economia \u00e8 praticamente ferma, la ripresa \u00e8 pi\u00f9 dura del previsto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se non ci saranno “aiuti” da parte dei Governi in Europa, la globalizzazione far\u00e0 capire ancora una volta che non esistono confini, che una recessione di uno Stato pu\u00f2 coinvolgere anche le “regioni” confinanti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ad oggi il settore automotive in Italia \u00e8 stato del tutto trascurato da qualsiasi forma di intervento!<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-258347 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.reportmotori.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Renault-Kadjar-2020_005.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"610\" height=\"349\" src=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Renault-Kadjar-2020_005-610x349.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" 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