in MotoGP

Un Gran Premio d’Italia ricco di colpi di scena

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Jorge Lorenzo (Team Yamaha) ha trionfato nel Gran Premio d’Italia, disputato sul circuito del Mugello, utilizzando una tipologia di pneumatici slick con mescola dura per l’anteriore e per il posteriore. Il pilota spagnolo ha ottenuto il comando della corsa a sei giri dal termine superando Casey Stoner (Honda Repsol) e stabilendo il nuovo giro record al 17° passaggio. Stoner, partito dalla pole position, ha mostrato un gran ritmo iniziale che gli ha permesso di far segnare il giro record provvisorio al secondo giro, ma non ha potuto resistere al ritmo di gara di Lorenzo e di Andrea Dovizioso (Honda Repsol) negli ultimi giri, tanto che quest’ultimo lo ha superato nel finale ottenendo la seconda posizione, suo miglior risultato della stagione davanti al pubblico di casa.
Dopo una lotta serrata è stato Ben Spies (Team Yamaha) ad avere la meglio su Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) per la quarta posizione, mentre Valentino Rossi (Team Ducati Corse) ha tagliato il traguardo in sesta posizione dopo essere partito 12° sullo schieramento di partenza.
Le condizioni atmosferiche si sono mantenute asciutte per tutta la giornata dopo la pioggia caduta nel finale della sessione ufficiale di qualifica e la temperatura della pista ha raggiunto i 54°C.
Tutti i piloti sono partiti utilizzando il pneumatico con mescola dura all’anteriore, mentre per il posteriore la scelta è stata più varia: i primi sei piloti giunti al traguardo hanno optato per il pneumatico con mescola più dura mentre altri hanno optato per la mescola più morbida.

Taka Horio – General Manager, Bridgestone Motorsport:
“E’ stata una gara molto emozionante e voglio congratularmi con Jorge e con il team Yamaha per l’eccellente performance. Jorge ha gestito molto bene i pneumatici e ha mantenuto un grande ritmo fino alla bandiera a scacchi, stabilendo anche il nuovo giro record del tracciato. Anche la performance di Andrea è stata entusiasmante davanti al suo pubblico di casa. Speriamo di assistere ad altre gare così emozionanti!”.

Hirohide Hamashima – Assistente del Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:
“I tempi sul giro sono stati molto buoni per tutto il weekend e non ci ha sorpreso il giro record provvisorio stabilito da Casey al secondo passaggio e il tempo fatto segnare da Jorge al 17° giro. Questo dimostra come differenti pacchetti pilota e moto utilizzino in maniera diversa i nostri pneumatici e quanto sia importante il pacchetto complessivo moto, pilota e pneumatici per determinare il ritmo di gara e la performance sulla distanza di gara. Jorge ha mostrato un consistente ritmo di gara ottenendo il meglio dai pneumatici in una gara molto emozionante”.

Jorge Lorenzo – Team Yamaha – Vincitore:
“Questa vittoria è più speciale rispetto a quella ottenuta a Jerez. All’inizio è stato difficile perché sapevo che Casey aveva un ritmo consistente ma io ho spinto più che potevo. E’ stato difficile superare Andrea e ho preso un po’ di rischio e quando ho commesso un piccolo errore ed ero ritornato dietro Andrea era difficile pensare di poter vincere questa gara. E’ un successo molto importante e da ora tutto è possibile. Ho vinto molte gare in maniera spettacolare nella mia carriera, ma questa è una delle migliori”.

Marco Lasala
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Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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