Pagani Automobili protagonista all’Historic Minardi Day

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Pagani Automobili ritorna all’Historic Minardi Day, il 24 e 25 agosto 2024. La manifestazione è dedicata agli appassionati e collezionisti di Formula 1, monoposto, prototipi, GT e auto storiche. Il brand parteciperà con quattro Hypercar, tre delle quali detentrici di record su prestigiosi circuiti internazionali.

Pagani Automobili Zonda S e Zonda F in esposizione

Pagani ha annunciato l’esposizione di una Zonda S e una Zonda F. La La Zonda S, caratterizzata da una livrea Monte Carlo Grey e interni in pelle e nabuk color Cognac, fa parte della collezione. Il modello è un’evoluzione rispetto al modello precedente. Il motore V12 Mercedes-AMG aspirato ruggisce all’esterno ma è sorprendentemente silenzioso all’interno della vettura. Una volta impugnato il volante e innestata la prima marcia, sorprende il livello di comfort inaspettato per una Hypercar dell’epoca. La Zonda F Coupé presenta una livrea bicolore con esterni in grigio chiaro e carbonio a vista, e interni in pelle rossa. La cura degli interni è attenta e meticolosa, come da tradizione Pagani, e si esprime nel volante Nardi, nelle rifiniture in legno e nel cruscotto ispirato ai principi degli antichi orologiai. Il peso della vettura, pari a 1.230 kg, è ridotto al minimo grazie all’impiego di particolari in titanio, alluminio e Inconel.

Pagani Automobili e la magnifica Utopia

Pagani espone anche la Hypercar Utopia che ha inaugurato la terza stagione nella storia del brand. Caratterizzata da linee sinuose che trascendono il tempo, ispirata agli anni Cinquanta e Sessanta, mantiene una spiccata personalità inconfondibilmente Pagani. Sono presenti gli iconici quattro scarichi e una monoscocca in carbonio, ora ulteriormente migliorata: ancora più resistente e ancora più leggera grazie all’impiego dei nuovi materiali compositi come il Carbo-Titanium HP62-G2 e il Carbo-Triax HP62. Il design della vettura è straordinariamente efficiente, senza ricorrere ad appendici esterne. La maneggevolezza e la stabilità sono massimizzate, grazie agli studi sull’aerodinamica e alla sofisticata tecnologia, che include sistemi di aerodinamica attiva, ammortizzatori a controllo elettronico e sospensioni a doppio braccio oscillante realizzate in lega di alluminio aerospaziale. La produzione dell’Utopia Coupé è stata limitata a novantanove esemplari.

Una Huayra Roadster BC correrà in pista

Durante l’evento correrà in pista una Huayra Roadster BC, erede della stagione dei record inaugurata con la Zonda. Fin dalla sua concezione, Horacio Pagani e il suo team sapevano che il progetto della Huayra Roadster BC sarebbe stato estremamente impegnativo. L’obiettivo era creare l’automobile che gettasse le basi per la futura generazione di Hypercar Pagani. Tutto evolve: un rinnovato Pagani V12, nuovi avanzamenti aerodinamici e tecnologici, il debutto di materiali compositi avanzati. Basta pensare al carbo-titanium HP62 G2 e il carbo-Triax HP62, che conferiscono alla vettura una monoscocca ancora più rigida. Coraggio, audacia e disciplina: quattro anni di progettazione e migliaia di ore di test hanno dato vita alla Huayra Roadster BC, una Hypercar in cui ogni componente, anche il più nascosto, è stato studiato con meticolosità e senso critico per raggiungere l’apice della raffinatezza estetica e tecnologica. Il progetto Huayra Roadster BC si aggiudica la XXVII edizione del premio Compasso d’Oro istituito dall’ADI – Associazione per il Disegno Industriale – nella categoria “Design per la mobilità”.

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