Baglietto: venduto il primo scafo della linea Fast50

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Baglietto annuncia la vendita della prima unità della linea FAST50. Lo scafo di Baglietto in lega leggera è disegnato da Francesco Paszkowski Design, che di questa imbarcazione firma anche gli interni.

Baglietto FAST50

L’ispirazione trova la sua origine nelle linee filanti della tradizione Baglietto che hanno fatto la scuola del design nautico: imbarcazioni iconiche come Pachamama, Monokini, vincitore del premio Compasso d’Oro nel 2016 o RUSH, vincitore lo scorso anno del WSA, ad esempio, delle quali il FAST50 mantiene l’inconfondibile family feeling a cui si aggiungono citazioni del nuovo corso del brand inaugurato con il T52. Il design della poppa, in particolare, riprende alcuni degli elementi innovativi introdotti nella linea più tradizionale: concepita su 2 livelli, con la falchetta abbattibile a creare una piattaforma bagno, l’area poppiera si definisce come spazio ideale per la vita a contatto con il mare, con lettini prendisole concepiti come chaise longues con vista privilegiata. Un transformer a scomparsa sostituisce la passerella, mantenendo così la pulizia della linea.L’imbarcazione è dotata di 4 motori MTU 2000M93L che consentono una velocità massima di 30 nodi La carena con semi tunnel a basso pescaggio rende facile la navigazione anche nei bassi fondali.

Il design

Come nel T52, anche questo modello mantiene la filosofia di una connessione tra spazi interni ed esterni. La scelta di trasferire all’esterno le condotte di ventilazione, perfettamente integrate nella struttura dello scafo, concede ampio volume al salone principale, dove trova posto una zona conversazione e area TV. Nella zona pranzo è destinato lo sky lounge sull’upper deck. Numerosi i richiami al mondo dell’automotive. Dal design delle condotte di ventilazione ai due passacavi a poppa che rimandano agli scarichi delle auto sportive. A differenza delle imbarcazioni fast che l’hanno preceduta, il FAST50 è un’imbarcazione a 3 ponti effettivi che sposa il concetto del wide body per la cabina dell’armatore. Generose le zone esterne sull’upper deck sia a poppa, con lettini e divani al fresco, che a prua della timoneria. Qui trovano posto un’area conversazione, una zona prendisole riservata ed un’originale vasca idromassaggio posizionata all’estrema prua. Due cabine VIP e due twin tutte con bagno annesso accolgono gli ospiti sul ponte inferiore. Più a prua l’area crew include un’ampia dinette, cabina del comandante e 4 cabine con pullman bed.