Aprilia All Stars: in pista a Misano una RS 660 Extrema

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Grande successo per la Aprilia All Stars, iniziativa dedicata al mondo Aprilia e che ha visto migliaia di visitatori partecipare alla manifestazione. Evento clou nella manifestazione la “Race of Stars”, sfida tra coppie di piloti che hanno fatto la storia del brand Aprilia.

Aprilia All Stars

Oltre ventimila appassionati hanno invaso il paddock dell’Autodromo di Misano. Per assistere per la prima volta alla Race of Stars, un’originale sfida a coppie tra i migliori piloti Aprilia del presente e del passato. In sella a delle Aprilia RS 660 Extrema completamente di serie. Il regolamento della gara, stilato in collaborazione con FMI, prevedeva infatti che le RS 660 Extrema fossero esattamente come uscite dalla linea di montaggio, con la sola eccezione degli specchi retrovisori e del portatarga, asportati per l’uso in pista. I piloti hanno quindi corso con RS 660 Extrema in configurazione originale e con il sistema ABS regolarmente attivo. Particolare rilevante è come il set up delle sospensioni utilizzato è quello suggerito per l’uso pista nel libretto di uso e manutenzione della moto, sul quale nessuno dei campioni in gara ha avuto necessità di intervenire.

La sfida

Il risultato è stata una sfida emozionante, scattata con una scenografica partenza in stile Le Mans. Movimentata da ben due cambi pilota, che ha visto i piloti spremere tutto il potenziale della media sportiva di Noale nella versione Extrema – la più sportiva e leggera in gamma, 166 kg a secco per 100 CV -, gommata per l’occasione con coperture Pirelli Diablo Supercorsa SC1. Una moto la Aprilia RS 660 Extrema estremamente divertente e nata e pensata per il divertimento su strada. Ma anche super efficace tra i cordoli e le cui doti dinamiche, sono ormai un punto di riferimento mondiale tra le moto di serie. Merito del fortunato progetto 660 di Aprilia, capace di interpretare la sportività in maniera innovativa e moderna. Attraverso una serie di moto leggere e performanti, dalla dotazione tecnica ed elettronica di solito riservata a modelli di categoria superiore. Moto in grado di restituire emozioni nella guida sportiva ma al contempo accessibili e divertenti anche nell’utilizzo quotidiano e in mano ai nuovi motociclisti.

Aprilia RS 660 Extrema

Grazie alla raffinata e componentistica di serie, RS 660 Extrema ferma l’ago della bilancia a soli 166 kg a secco, stabilendo un nuovo primato per quanto riguarda il rapporto tra peso e potenza (che si attesta a 100 CV, record della categoria). L’equipaggiamento di serie prevede un più leggero impianto di scarico omologato by SC Project con terminale in carbonio posizionato sul lato destro (e non più sotto il motore). Al contenimento generale del peso contribuiscono inoltre il parafango anteriore e il puntale sotto il motore dall’inedito design, entrambi realizzati in pregiato carbonio. L’estrazione sportiva di RS 660 Extrema è enfatizzata anche dal codino monoposto (la sella passeggero è fornita a corredo della moto). Alla ricca dotazione elettronica già di serie su RS 660 (che comprende traction control, ABS cornering, engine brake, engine map, wheelie control tutti regolabili) RS 660 Extrema presenta anche il software che consente di settare il cambio quick shift in configurazione rovesciata. In questo modo il cambio può essere configurato in totale autonomia, senza sostituire alcun componente della moto, in versione stradale o rovesciata l’ideale per la guida in pista nei track days.