Škoda Karoq: nuova motorizzazione con cambio automatico

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Uno dei SUV più apprezzati di Škoda propone oggi anche la motorizzazione 2.0 TDI 150 CV in abbinamento al cambio automatico DSG a 7 rapporti e alla sola trazione anteriore. Una novità per un veicolo Škoda che conquista tutti per la sua versatilità.

La Škoda Karoq

Un SUV di nuova generazione capace di abbinare efficienza e piacere di guida. Per queste sue peculiarità si rivolge tanto ai clienti privati quanto alle flotte aziendali. Karoq è il SUV di segmento C, al centro della gamma a ruote alte Škoda, che negli anni ha conquistato un solido apprezzamento da parte dei Clienti italiani per l’efficace combinazione di dimensioni compatte (lunghezza circa 4,4 m) ed eccezionale abitabilità, amplificata dalla disponibilità dei sedili posteriori VarioFlex che possono essere traslati o rimossi secondo necessità, in 45 combinazioni differenti. La nuova motorizzazione allarga l’offerta di motori TDI che vede già presenti il 2.0 TDI 115 CV con cambio manuale a 6 rapporti e il 2.0 TDI DSG 150 CV 4×4. Si rivolge tanto ai privati quanto alle flotte aziendali alla ricerca di una combinazione di grande efficienza e al tempo stesso capace di garantire un ottimo comfort di marcia in ogni situazione.

Le versioni disponibili

Škoda Karoq 2.0 TDI 150 CV DSG è proposto nelle conosciute versioni Selection, Executive, Style e Sportline, in cui Executive gioca un ruolo primario per flotte aziendali e professionisti, grazie alla completa dotazione di serie che include i principali ADAS, la connettività estesa, il navigatore satellitare connesso e anche la vernice metallizzata. Il listino di Karoq 2.0 TDI 150 CV DSG parte da 36.700 euro.

La seconda generazione del nuovo grande SUV Kodiaq, al debutto in queste settimane sul mercato italiano, è ora disponibile anche con la verniciatura nella tinta pastello Grigio Acciaio, che è proposta senza sovrapprezzo per le versioni Executive e Style.