Mangusta Oceano 39: da Viareggio ecco la seconda unità

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Dal cantiere di Viareggio varata la seconda unità della nuova serie Mangusta Oceano 39 venduta ad un cliente americano. Un nuovo gioiello di Mangusta Oceano pronto a solcare i mari nel nome del Made in Italy.

Mangusta Oceano 39

Uno yacht a tre ponti progettato dall’Ufficio tecnico del cantiere insieme al designer Alberto Mancini, in collaborazione con lo studio Verme che ha curato l’ingegneria navale. Uno yacht nel quale forma, volumi significativi (330 GT) e contenuto si combinano in modo innovativo e distintivo. Dove la personalità dell’estetica “minimal” con le falchette del ponte superiore costruite interamente in vetro, si traduce in un nuovo stile di vita “seamless” votato al piacere di stare in mare. Le grandi superfici vetrate del main deck e dell’upper deck sono a tutta altezza. In parte apribili per dare continuità agli spazi in & out. Il risultato ottenuto è una “villa sul mare”, nella quale sono presenti tutti quegli elementi che hanno reso la serie Mangusta Oceano un importante successo commerciale negli Stati Uniti.

Le peculiarità

Il successo del nuovo modello è frutto di una serie di elementi unici ma definiti dal cantiere come “Standard Mangusta Design Features”. Ecco come la piscina Infinity nella zona prodiera, e la zona di poppa da cui si accede alla beach house, si trasforma in una confortevole zona relax tramite due grossi terrazze laterali a pelo d’acqua. Come di consueto gli interni e il layout sono completamente personalizzabili. In questo caso sono stati sviluppati dal design team del cantiere, in un lavoro che ha visto al centro il suo armatore. Questa unità è costruita con i motori long range 2 x MTU 12V 2000 M86 da 1.700 HP l’uno. Mangusta Oceano 39 naviga alla velocità massima di 15 nodi e a quella di crociera di 12, con un’autonomia di 2.250 miglia nautiche. La prossima unità disponibile alla vendita ha una consegna prevista per la primavera 2026.