L’industria automotive in Italia fa registrare un calo vistoso di produttività rispetto al 2023 secondo i dati di ANFIA. Il nostro Paese da sempre leader nel settore automotive deve rivedere alcune delle proprie posizioni.
I dati dell’automotive
A marzo 2024, secondo i dati ISTAT, la produzione dell’industria automotive italiana nel suo insieme registra un calo del 17,5% rispetto a marzo 2023. Mentre nel primo trimestre del 2024 diminuisce del 9,7%. L’indice della fabbricazione autoveicoli fa registrare una variazione tendenziale negativa del 20,7% a marzo 2024 e diminuisce del 9% nei primi tre mesi del 2024 rispetto allo stesso periodo del 2023. Secondo i dati preliminari di ANFIA, la produzione domestica delle sole autovetture a marzo 2024 ammonta a circa 39mila unità. In calo del 31,3% rispetto a marzo del 2023. Nel cumulato trimestrale, invece, sono state prodotte 112mila autovetture, in calo del 21,1% su gennaio-marzo 2023. Il totale degli autoveicoli prodotti nel trimestre, invece, ammonta a 212mila unità e registra una flessione del 3,2% rispetto allo stesso periodo del 2023.
Il contributo alla produttività nazionale
Il comparto produttivo automotive si colloca nel contesto di una produzione industriale italiana complessiva ancora in flessione a marzo 2024 rispetto ai livelli del secondo mese dello scorso anno: l’indice della produzione industriale nel suo complesso[4] chiude, infatti, a -3,5% sia nel mese che nel primo trimestre dell’anno in corso rispetto allo stesso periodo del 2023. Il fatturato dell’industria in senso stretto registra una variazione positiva dell’1,3% a febbraio 2024, ultimo dato disponibile e chiude i primi due mesi dell’anno a +0,3% (-0,2% il mercato interno e +1,3% i mercati esteri). Dopo il lieve recupero di febbraio (+1,6%), a marzo l’indice della produzione automotive italiana registra un pesante calo a doppia cifra, -17,5% – e chiude con il segno meno il primo trimestre dell’anno (-9,7%). Anche l’indice della fabbricazione di autoveicoli torna in flessione nel mese (-20,7%), complice la contrazione a doppia cifra, -31,3%, registrata, secondo i dati preliminari di ANFIA, dalla produzione di autovetture, mentre l’indice della produzione di parti e accessori per autoveicoli e loro motori mantiene il trend negativo da inizio anno (-17%).
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