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Nuova EQV e nuova Classe V di Mercedes: gran classe su 4 ruote

Tempo di lettura: 3 minuti

Mercedes per le sue monovolume Nuova EQV e nuova Classe V ha puntato sulla classe. La Nuova EQV e la nuova Classe V, presentano un design, con dotazioni di comfort aggiuntive ed un plus di rete intelligente e digitale.

Nuova EQV e nuova Classe V

Le nuove monovolume EQV e Classe V, in vendita dal gennaio 2024, con il loro completo aggiornamento, hanno tracciato la strada per la strategia di lusso del Gruppo. Un nuovo look dunque per le nuove EQV e Classe V. Il design ulteriormente sviluppato conferisce un aspetto distintivo e unico nel loro segmento. Il frontale è caratterizzato da una vistosa griglia del radiatore in diverse forme e da un paraurti fortemente definito. A seconda dell’allestimento, la griglia del radiatore è circondata da una fascia luminosa a LED. La Classe V EXCLUSIVE, il modello top di gamma, presenta per la prima volta sul cofano una prestigiosa stella Mercedes in posizione verticale. I fari MULTIBEAM adattivi a LED dal design elegante, disponibili di serie o come optional a seconda dell’allestimento, aggiungono un ulteriore tocco di stile a tutti i modelli. Nella parte posteriore, un nuovo listello cromato con scritta Mercedes-Benz e luci a LED di nuova concezione assicura un aspetto inconfondibile. Il contorno delle luci posteriori è stato scurito, creando una impronta luminosa più precisa. Il rinnovo estetico è completato da nuovi cerchi in lega. Dal design ottimizzato dal punto di vista aerodinamico nei formati 43,2, 45,7 e 48,3 centimetri (17, 18 e 19 pollici) e da quattro nuovi colori di vernice.

Gli interni

Anche il design degli interni convince con un look rinnovato, incentrato sulla digitalizzazione. L’abitacolo è caratterizzato principalmente da un quadro strumenti ridisegnato con due display widescreen da 31,24 centimetri (12,3 pollici), da nuove ed eleganti bocchette dell’aria e da un volante di nuova generazione con riconoscimento delle mani. Il moderno design high-tech eleva lo stile e il valore percepito delle monovolume a un nuovo livello. La console centrale, anch’essa ridisegnata, supporta la ricarica wireless per gli smartphone. Tante le nuove funzioni disponibili anche su richiesta come la funzione di avviamento KEYLESS, il volante riscaldato e l’illuminazione oscurata dell’abitacolo posteriore per la guida notturna. Con 64 colori, l’illuminazione ambientale offre un’atmosfera ancora più individuale e familiare. Per un accesso più comodo alla parte posteriore, la Classe V e l’EQV dispongono di porte scorrevoli su entrambi i lati.

Sicure non solo belle

La nuova Mercedes EQV e la Nuova Classe V non solo belle ma sicure. I sistemi di sicurezza e assistenza con funzioni potenziate e aggiuntive aumentano ulteriormente il fascino complessivo. Ad esempio, il sistema di assistenza alla frenata attiva include ora la funzione di controllo del traffico trasversale. Può avvisare il conducente dell’attraversamento ortogonale o dei veicoli in arrivo e delle manovre di sorpasso pericolose. Oltre a intervenire per frenare in caso di emergenza e assistere nelle curve. La dotazione di serie della EQV e della Classe V è molto ampia: ATTENTION ASSIST, Headlamp Assist con sensore pioggia, Active Distance Assist DISTRONIC, Active Brake Assist con funzione cross-traffic, Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist, Intelligent Speed Assist e Parking Package. Per la prima volta sono disponibili i fari adattivi MULTIBEAM LED con Highbeam Assist PLUS a richiesta o di serie, asseconda delle versioni. Dotati di 84 LED controllabili singolarmente, consentono una regolazione estremamente rapida e precisa dei fari in base alla situazione del traffico. L’Highbeam Assist PLUS illumina continuamente la strada davanti a sé senza abbagliare gli altri utenti della strada. Altri sistemi sono inclusi nel nuovo pacchetto di assistenza alla guida. Esso contiene l’Active Distance Assist DISTRONIC con regolazione della velocità in base al percorso. E ripartenza automatica prolungata in caso di ingorghi, l’Active Steering Assist e l’Active Speed Limit Assist.

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