I pneumatici Metzeler Karoo 4 e la BMW R 1300 GS

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Un team in rappresentanza del brand METZELER e di BMW Motorrad, in sella a una flotta di BMW R 1300 GS equipaggiate con pneumatici Metzeler Karoo 4, ha raggiunto e superato i 6000 metri di altitudine partendo dal livello del mare.

Un’ascesa molto difficile per piloti, moto e pneumatici, ma l’obiettivo è stato raggiunto proprio sull’impegnativa parete Nord del Nevado Ojos del Salado dove la spedizione ha toccato quota 6006 metri in sole 19 ore e 22 minuti, per poi arrivare fino all’altitudine massima di 6027 metri.

L’impresa prevedeva un percorso di acclimatamento in progressiva ascesa al Circuito de los Seis Miles, sulle pendici del Nevado Ojos del Salado, situato esattamente al confine tra Argentina e Cile e che con i suoi 6891 metri è il vulcano attivo più alto del mondo, e sul suo gemello, il Nevado de Incahuasi alto 6610 metri.

Le BMW R 1300 GS equipaggiate con pneumatici Metzeler Karoo 4 sono poi ridiscese al livello del mare sulle rive dell’Oceano Pacifico, a Bahia Inglesa, per partire alle 15.00 ore locali del 6 dicembre per attraversare il deserto dell’Atacama e raggiungere il Nevado Ojos Del Salado riuscendo a superare i 6000 metri di altitudine in meno di 24 ore.

Alla ricerca dell’avventura

La nuova BMW R 1300 GS, nelle misure 120/70 R19 anteriore e 170/60 R17 posteriore, utilizza, in primo equipaggiamento i pneumatici Metzeler Tourance Next 2 su tutte le versioni, mentre i Metzeler Karoo 4 vengono proposti come fitment opzionale per l’uso in fuoristrada.

Con i pneumatici Metzeler Karoo 4 la BMW R 1300 GS esprime ottime caratteristiche di guida nell’utilizzo off road. Questi pneumatici, nati per essere polivalenti, sono infatti in grado di offrire una trazione esemplare in off road, dalle sabbie o dalle piste desertiche fino al fango più profondo, garantendo al contempo ottima resistenza all’abrasione, ai tagli e agli strappi così frequenti negli utilizzi in fuoristrada.

Tutto ciò insieme ad un’ottima maneggevolezza su asfalto, e a prestazioni sul bagnato molto incisive grazie anche alla capacità di interagire in perfetta sinergia con gli avanzatissimi sistemi di assistenza alla guida della BMW R 1300 GS.

Una particolarità dell’impresa è stata infatti la decisione di affrontarla con moto e pneumatici assolutamente di serie contando sulla certezza di prestazioni combinate da riferimento. Da sottolineare, tra l’altro, che questo risultato è stato raggiunto con misure da 19 pollici all’anteriore e da 17 pollici al posteriore, il che apre una nuova era nel mondo adventure.

Una sfida tecnologica e umana

Il Nevado Ojos del Salado ha sottoposto moto, pneumatici e piloti a un test durissimo in condizioni estreme, ad oltre cinquemila metri di altitudine, con temperature rigidissime ed in condizioni di ridotta pressione atmosferica, tutti elementi che hanno richiesto una perfetta gestione elettronica dei rapporti stechiometrici oltre che una totale affidabilità di ogni componente del veicolo.

I pneumatici Metzeler, invece, hanno dovuto attraversare terreni di ogni tipo, pietraie, sterrati, interminabili distese desertiche di sabbia e con l’incognita di trovare neve e ghiaccio sul percorso.

Anche i partecipanti alla spedizione hanno dovuto compiere uno sforzo fisico e mentale considerevole.

Non solo perché la scalata, che ha preso il via appunto da Bahia Inglesa, una località situata vicino al porto di Caldera sull’Oceano Pacifico, nella regione di Atacama, è stata portata a termine in meno di 24 ore richiedendo quindi un preventivo attento e faticoso acclimatamento nei vari campi base a diverse altitudini nelle giornate che hanno preceduto l’impresa prima di scendere nuovamente al livello del mare per la partenza.

Oltre i 5.000 metri si entra in un ambiente inospitale per l’essere umano.

Le temperature sono molto basse, intorno ai -10° C di giorno con percepiti che potrebbero arrivare ai –20° C e l’ossigeno è rarefatto.