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Dallara Stradale D50: una special edition

Tempo di lettura: 2 minuti

Dallara Stradale D50 è una versione speciale realizzata in occasione del 50° anniversario del marchio. 

Ha una carrozzeria totalmente verniciata a mano, due i colori caratteristici della nuova Dallara Stradale D50: oro e nero, due colori che esprimono due concetti fondamentali, competenza & heritage. 

Il nero (nero graffite opaco) identifica il carbonio, l’oro (oro champagne) i 50 anni del marchio, con un occhio verso il futuro. 

Dallara Stradale D50 è una supercar sportiva ma al tempo stesso elegante e performante 

Il 2022 è un anno speciale per il marchio con sede a Varano de’Melegari, sono trascorsi 50 anni da quando il 15 gennaio del 1972 Giampaolo Dallara fondava la Dallara Automobili da Competizione, utilizzando il proprio garage di casa e conquistando nel giro di qualche decennio un successo a livello planetario, non solo nel mondo delle corse.

Come omaggio a una storia incredibile fatta di innovazione, successi nel motorsport e vetture con performance elevatissime, nasce un nuovo modello stradale. 

La D50 eredita dalla SP1000, prima vettura realizzata dall’azienda, diversi particolari presenti sulla sua sinuosa livrea.

I modelli consegnati nel corso del 2022 avranno diversi particolari esclusivi tra cui: 

  • coprimozzi con logo D50;
  • dashboard della strumentazione con logo D50 al momento dell’accensione;
  • comandi con anodizzazione color oro;
  • chiave della vettura con parte centrale color oro;
  • targhetta identificativa presente nell’abitacolo con scritta: “In Dallara dal 1972 radici e futuro crescono insieme”;
  • telo coprivettura personalizzato con logo D50.

Dallara Stradale D50: omaggio alla storia 

Un’azienda che ha sede in Italia e a Indianapolis e che rappresenta una delle più importanti realtà nel mondo specializzate nella progettazione, sviluppo e produzione di vetture da competizione ad alte prestazioni, l’azienda italiana è unico fornitore di vetture per i campionati IndyCar, Indy Lights, Formula 3, Formula 2, EuroFormula, Formula E e Super Formula. 

Inoltre realizza anche vetture per i campionati WEC, ELMS e IMSA, fornendo consulenza tecnica per la Nascar. 

Attualmente nel gruppo Dallara sono impiegate oltre 700 persone. 

marco lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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