Audi RS Q8 by Manhart: il maxi SUV da oltre 900 cavalli

Audi RS Q8  è il  SUV coupé di lusso della gamma della casa dei Quattro Anelli che si presenta con dimensioni importanti grazie alla sua lunghezza  di 5,01 metri, alla larghezza di 2.0  metri, all’altezza di 1,69 metri e con un bagagliaio con una capienza standard di 605 litri.

La vettura è equipaggiata con un propulsore V8 turbo mild hybrid da 4.0 litri da 48 Volt capace di erogare 600 Cv e 800  Nm di coppia con una velocità massima  autolimitata a  250 km/h, che con il pacchetto Dynamic Package può arrivare a 305 km/h, con una accelerazione, dichiarata dalla Casa, di 3,8 secondi per coprire il classico scatto da 0 a 100 km/h. 

Il motore è abbinato, di serie, al cambio automatico e alla trazione integrale quattro , con   ripartizione della coppia motrice 40:60, in grado però di variare da 70:30 a 15:85 in base alla modalità di guida inserita e all’aderenza delle gomme.

Audi RS Q8 by Manhart: oltre 900 cavalli

Su questa vettura ha posato la sua attenzione la società di tuning per automobili, Manhart con sede a Wuppertal, in Germania.

Gli interventi sulla vettura, nell’aumentare, la sua presenza sulla strada, la rendono più “cattiva”.

Sul propulsore originale sono stati sviluppati e montati nuovi turbocompressori, montato un intercooler aggiornato , rimappata la centralina e posizionata una presa d’aria in fibra di carbonio.

Si è intervenuto sull’impianto di scarico, ora in acciaio inossidabile ,con valvole regolabili e nuovi terminali di scarico quadrupli che possono essere rivestiti in ceramica oppure fibra di carbonio, da 100 mm.

Audi RS Q8 by Manhart: V8 biturbo

Con questi interventi tecnici la maxi Q8, ribattezzata in “RQ800”, vede aumentare la sua potenza a 818 CV con una coppia di 1.050 Nm.

Nuova anche la livrea, con una colorazione Orca Black metallizzata, acchita dal Carbon Pack. Il propulsore in effetti  è quello che equipaggia  la Porsche Cayenne Turbo e Turbo S E-Hybrid, oltre che  la Lamborghini Urus.

Nell’abitacolo il sofisticato sistema Audi Virtual Cockpit si estrinseca con un grande display e due altri  display tattili che sostituiscono pulsanti e rotelle  consentendo di controllare tutta la vettura, compresi la regolazione del clima e dei sedili.

La Manhart offre ai clienti altre opzioni, come l’installazione di un sistema frenante potenziato, così come rende disponibili le modifiche alle sospensioni.

Di impatto visivo anche i cerchi Manhart Classic Line da 24×10,5 all’anteriore e 24×12,5 al posteriore, che calzano pneumatici  295/30 e 355/25.

Esteticamente sulla vettura sono visibili diversi elementi di colore rosso, presenti anteriormente,  sugli   specchietti retrovisori e sul diffusore posteriore con  una striscia grigia e rossa opaca che attraversa il cofano e il tetto.