Mercedes-Maybach Classe S sorpresa al Nurburgring

Mercedes-Maybach Classe S è la super ammiraglia della Casa tedesca, dove comfort, tecnologia e sicurezza sono ai massimi livelli.

La vettura è equipaggiata con un V8 da 4.0 litri biturbo, capace di produrre 503 CV ai quali si aggiunge un boost di 21 CV e 249 Nm assicurati dall’unità elettrica: la Mercedes-Maybach Classe S è una berlina potente quanto lussuosa.

Il powertrain è abbinato ad un cambio automatico 9G-Tronic a 9 rapporti

Si può immaginare che un’auto super lussuosa possa trovarsi su un circuito?

Ebbene, si, una Mercedes-Mayback Classe S  è stata immortalata sul circuito dell’Inferno Verde con un video che ne dimostra tutta la sua “efficacia” in pista.

Una ipotesi possibile è che si stia testando un nuovo propulsore che potrebbe equipaggiare la super ammiraglia in occasione dei 100 anni di vita della Maybach ed in particolare un V12 come si può evincere dal badge applicato dietro il passaruota anteriore.

Ciò rappresenterebbe un ritorno al passato dopo che è stato proposto per la Mercedes-Maybach Classe S solo il motore V8 biturbo.

In attesa di scoprire i dettagli tecnici del nuovo propulsore, è possibile ipotizzare che possa trattarsi  di un motore  biturbo da 6.0 litri con potenza massima superiore ai 600 CV, che sarà abbinato al sistema di trazione integrale 4Matic di Mercedes-Benz, che rappresenterà una novità per questa berlina di lusso andando a sostituire la trazione posteriore presente sui modelli precedenti.

Ed è probabile che il logo V12 apposto ora sul passaruota anteriore possa essere sostituito da un badge S 650 .

Sul mercato, questo nuovo modello andrà ad affrontare  vetture del calibro di Bentley Flying Spur W12 e Rolls-Royce Ghost

Non è la prima volta dunque, che un marchio o una divisione extra lusso, propone una variante particolarmente potente per la sua punta di diamante, segno che chi cerca il lusso vuole anche l’adrenalina e la potenza di un motore aspirato o biturbo che sia, purché abbia tanti cavalli!

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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