smart EQ fortwo e forfour racingrey – Due inedite limited edition

Smart EQ fortwo e forfour racingrey è una nuova serie speciale che debutterà in concomitanza con la tappa dell’ABB FIA Formula E World Championship a Roma

Si ispira al monmondo high performance del Mercedes EQ Formula E Team, le nuova smart EQ fortwo e forfour racingrey hanno una dotazione particolarmente ricca.

Per questa serie speciale saranno approntate solo 400 esemplari, di cui 300 EQ fortwo racingrey e  100 EQ forfour racingrey

La Smart EQ fortwo racingrey si caratterizza per la livrea asphalt grey una riedizione della edition one che ha registrato un grande successo in passato.

Lo stile particolarmente sportivo, sarà sottolineato dai cerchi in lega BRABUS grey da 16” e dalla console in carbon look.

Completeranno le dotazioni il winter package con sedili riscaldabili, la telecamera con sensori di parcheggio, i fari full LED, le luci ambient e il nuovo smart media system connect.

Le Smart EQ forfour racingrey avranno le stesse dotazioni delle fortwo con la sola differenza del look in total graphite grey.

Le nuove vetture  limited edition sono già disponibili negli smart center a partire da 30.695 euro per la EQ fortwo racingrey con caricatore di bordo da 4,6 kW, mentre con mille euro in più si potrà disporre della EQ forfour.

La nuova fortwo ha una lunghezza di 2,70 metri, una larghezza di 1,66 con un’altezza di 1,56 metri ed un passo di 1,87 metri.

Il bagagliaio ha una capacità standard di 260 litri aumentabili a 350 litri ed è equipaggiata con un motore elettrico da 82 CV con una coppia di 160 Nm.

La vettura ha una velocità massima autolimitata  di 130 km/h  con uno scatto 0-100 km/h in 11,5 secondi.

La batteria ha una capacità di 17,6 kWh ed è collocata tra i due assi per tenere basso il baricentro.

Identiche specifiche tecniche si riscontrano per la EQ Forfour, con la vettura che presenta una maggiore lunghezza, pari a mt. 3,49 e con un maggior tempo che impiega nello scatto da 0 a 100 km/h pari a 12,7 secondi.

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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