Mercedes Classe V by Lumma Design
Mercedes Classe V è un lussuoso Van adatto ad ogni tipologia di utilizzo e customizzazione
Elegante al punto giusto, ma anche capace di soddisfare ogni esigenza, da quella semplice di trasporto persone a quello di un vero e proprio ufficio mobile: il Mercedes Classe V by Lumma Design punta sull’estetica
A prescindere da quale allestimento interno sia stato scelto, il tuner interviene sulla carrozzeria del veicolo tedesco, rendendola decisamente appariscente, grazie a precisi interventi.
Nasce per la versione a passo lungo, ma potrebbe tranquillamente essere adattato per quella a passo corto.
Il Mercedes Classe V by Lumma Design si caratterizza per un frontale in stile AMG
Certo, qualcuno penserà, il kit AMG Line è già disponibile per questo VAN, ma l’intervento e la preparazione del tuner tedesco prevede una completa rivisitazione del frontale, complice una mascherina in perfetto stile “Panamericana” ed un paraurti che ne segue, fedelmente, stile e contenuti.
L’aspetto del V cambia radicalmente, assumendo realmente uno stile grintosissimo, complici anche, delle minigonne laterali che ne esaltano la sportività e dei cerchi in alluminio CLR da 19 pollici che riempiono alla perfezione i grossi passaruota.
Ad un frontale così caratteristico si abbina un retro altrettanto originale e rivisitato, con tanto di spoiler sopra lunotto e… ben quattro terminali di scarico, due per lato!
Gli interni della Mercedes Classe V by Lumma Design lasciano spazio….
Non ci sono immagini al riguardo, il preparatore tedesco si è limitato a dichiarare che nell’abitacolo sono presenti nuovi tappetini personalizzati ed una pedaliera con comandi in alluminio.
Per la motorizzazione, nessuna altra indicazione, questo è un tuning estetico, del resto, ci pensa già Mercedes-Benz a fornire propulsori adeguati all’utilizzo del suo VAN, con potenze di tutto rispetto, considerata anche la mole e lunghezza.
Il prezzo del kit estetico CLR è di 11.950 euro, ovviamente è inclusa la verniciatura ma non il montaggio…
- KIA EV3, oltre 600 km di autonomia per il crossover elettrico - 15 Novembre 2024
- Aprilia RS 457, la sportiva leggera e divertente - 4 Novembre 2024
- Jaecoo 7, il SUV tecnologico a trazione integrale intelligente - 31 Ottobre 2024
Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!