Nuova Defender V8 - 525 cavalli e prezzi a partire da 120.600 euro

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Nuova Defender V8 va a completare una gamma di motorizzazioni particolarmente completa e dedicata alla nuova Land Rover

La nuova e possente motorizzazioni otto cilindri equipaggerà la nuova Defender V8 da 525 cavalli e la Carpathian Edition

Si tratta di vettura che continuano la tradizionale pluridecennale del marchio Land Rover ovvero quella di proporre il V8 su alcuni dei suo modelli più rappresentativi: negli anni 70 fu la Serie 1 a portare al debutto questo frazionamento, negli anni ’90 la potente Defender Works V8

La nuova Defender V8 non è l’unica novità in casa Land Rover perché aumentano anche le possibilità di personalizzazione grazie alla nuova XS Edition con il Design Pack.

Un motore da 5 litri Supercharged capace di una potenza complessiva di 525 cavalli, con una trasmissione rivista e sospensioni adeguate alle rinvigorite prestazioni: il risultato è la Defender più veloce di sempre!

Presentata anche la Carpathian Edition che abbina elevate performance ad un design ancora più cattivo; da segnalare che la XS Edition sostituisce la First Edition, abbinando diverse modifiche esterne ed interne.

Migliorata la connettività con l’arrivo dell’infotainment Pivi Pro con schermo touchscreen da 11,4 pollici, ricarica wireless ed amplificatore di segnale. Di serie ora anche il Comfort and Convenience Pack per una migliore qualità delle chiamate.

Nuova Defender V8 è disponibile sia con carrozzeria 90 che 110 ed è dotata di trazione integrale.

Presente anche un nuovo differenziale posteriore a controllo elettronico, nuove molle speciali ed una particolare regolazione degli ammortizzatori.

Dal punto di vista delle prestazioni pure, il 5 litri sprigiona una potenza massima di 525 cavalli e 625 Nm di coppia massima, per uno 0 – 100 km/h in soli 5,2 secondi ed una velocità massima pari a 240 km/h.

Sul fronte dei consumi ed emissioni di Co2, la casa madre dichiara rispettivamente 14,7 litri per 100 km e 332 grammi per chilometro.

Le sue capacità in off-road sono esaltate dal nuovo programma Dynamic del Terrain Response per una guida divertente ed agile.

Altri accessori che fanno parte del ricco equipaggiamento di serie sono i cerchi in lega da 22 pollici con finitura Satin Dark Grey, i quattro terminali di scarico e le pinze freno Xenon Blue con dischi freno da 20 pollici.

Land Rover Defender V8

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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