Mercedes GLA 2021 - Motori benzina e Diesel e cambio automatico

Tempo di lettura: 2 minuti

Mercedes GLA 2021 è il crossover compatto della Casa della Stella, basata sulla piattaforma della quarta generazione Classe A

Arriva alla sua seconda generazione, rinnovandosi nel look e nella tecnologia, la nuova Mercedes GLA 2021 ha una lunghezza complessiva di 4,41 metri, mentre larghezza ed altezza misurano rispettivamente 1,83 e 1,61 metri

Notevole è anche la sua capacità bagagliaio da 420 litri, che può diventare 1220 con i sedili abbattuti.

Il passo è di 2,73 meri e ciò comporta una buona abitabilità per quattro passeggeri.

Nella nuova versione del crossover, sono presenti tutti i canoni stilistici del nuovo corso: nel frontale, i gruppi ottici, sottili, sono puntati verso la calandra, mentre le fiancate presentano sbalzi ridotti sia all’anteriore che al posteriore.

Nella parte posteriore i gruppi ottici ben si integrano nelle linee complessive della vettura.

L’abitacolo offre la tradizionale impeccabilità in quanto a materiali e finiture utilizzate.

Davanti al guidatore è posizionato il monitor dedicato al virtual cockpit con il sistema Mbux ed attivabile con comando vocale, pronunciando l’ormai famosa “ Hey Mercedes”.

Mercedes GLA 2021 è offerta con allestimenti diversi: Executive, Business, Sport, Sport Plus, Premium e nella variante sportiva per eccellenza, AMG.

Come nella tradizione, variegata è la motorizzazione, con propulsori benzina, diesel ed anche ibridi.

Per i propulsori benzina si parte dal 1.3 litri declinato nelle due versioni da 136 e 163 CV per poi arrivare al 2.0 litri proposto nelle potenze di 224, 306, 387 e 421 CV.

Per i propulsori diesel il 2.0 a gasolio è offerto in tre varianti da 116, 150 e 190 CV. In alternativa si può puntare sulla motorizzazione ibrida plug-in capace di sviluppare 218 CV di potenza.

Tutte le versioni benzina e diesel della Mercedes GLA 2021 sono abbinate di serie al cambio automatico.

I prezzi per le motorizzazioni benzina, partono da 36.190 euro (180 Automatic Executive), mentre per quelle Diesel i prezzi partono da 35.580 euro (180 d Automatic Executive).

L’allestimento AMG parte da 56.670 euro GLA 35 4Matic AMG, mentre per le propulsioni ibride si parte da un listino di 49.270 euro per la GLA 250 Automatic EQ-Power Sport.

About
Ultimi post

Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

marco.lasala@reportmotori.it

Ultimi post di Marco Lasala (vedi tutto)