Opel Combo-e Life - Versatile ed elettrica

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Opel Combo-e Life è un veicolo elettrico versatile e pratico

Ha un notevole spazio interno e può essere dotato di una o due porte laterali scorrevole, disponibile sia nella versione standard da 4,4 metri che XL da 4,75 metri: la nuova Opel Combo-e Life offre da cinque a sette posti.

Ha un’autonomia fino a 280 km con una sola ricarica, grazie a batterie agli ioni di litio da 50 kWh, interessante è la possibilità di ricaricare la batteria fino all’80% in circa 30 minuti presso le stazioni di ricarica pubblica Fast.

La nuova Opel Combo-e Life ha una capacità di traino fino a 750 kg: presente come optional anche il controllo della stabilità del rimorchio.

Una potenza massima di 136 cavalli per 260 Nm di coppia, nel classico 0 – 100 km/h impiega 11,2 secondi per una velocità massima, autolimitata elettronicamente di 130 km/h.

La batteria si compone di 216 celle per 18 moduli è ed alloggiata sotto ili pavimento tra l’asse anteriore e posteriore, al fine di non compromettere lo spazio di bordo.

La Opel Combo-e Life si ricarica ad una stagione di ricarica pubblica in corrente continua da 100 kW e richiede soli 30 minuti per una ricarica fino all’80%.

Elettrica, dotata ma anche e soprattutto sicura, grazie ad una serie di tecnologie all’avanguardia: dall’Hill Descent Control al Lane Keep Assist, fino all’allerta stanchezza del guidatore. Presenti anche il riconoscimento dei segnali stradali e l’allarme di collisione frontale con protezione pedoni e frenata automatica d’emergenza.

Opel offre Combo-e Life in due lunghezze (4,40 m e 4,75 m nella versione XL) con cinque o sette posti, il che lo rende anche un’auto attraente per le compagnie di taxi.

La versione più corta, a cinque posti, offre almeno 597 litri di bagagliaio (850 litri nella versione più lunga).

Il volume del bagaglio della versione corta in questo modo più che triplica, arrivando a 2.126 litri, mentre la versione più lunga può trasportare fino a 2.693 litri.

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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