Alpina B3 2020 è una berlina sportiva, lussuosa ed esclusiva.
Nasce per regalare emozioni, non vuole soffiare il posto alla cugina M3, ma di certo in quanto a performance e velocità, in pista, non è da meno, la Alpina B3 2020 è una scheggia tra i cordoli!
I colleghi di AutoBild SportsCars hanno effettuato un test molto interessante il cui scopo era quello di saggiarne in pista, velocità, agilità e resistenza ad una condotta di guida… fuori dal normale!
Lungo il circuito del Sachsenring la Alpina B3 2020 ha dimostrato tutta la sua incredibile velocità, lasciandosi così alle spalle, sportive ben più costose e blasonate.
Ha staccato un tempo di 1:36.67, un best lap che significa tanto su di un circuito difficile e che soprattutto sancisce un verdetto innegabile: si lascia alle spalle sportive del calibro di Mercedes-AMG GT (1.36.80), AMG C63 S (1:36.96), Lamborghini Urus (1:36:99) e persino McLaren SLR (1:37.10).
Per un millesimo di secondo a soffiarle la scena ci pensa la Porsche 911 Targa 4S (1:36.66) e la Boxster GTS con BMW M6 Competition, rispettivamente autori di un tempo di 1:36.62 e 1:36.20.
Regina indiscussa del Sachsenring è la McLaren Senna, il suo giro veloce è stato stratosferico: 1:25.19
La nuova Alpina B3 2020 ha una potenza di 462 cavalli
Il suo sei cilindri in linea da 3 litri, con doppio turbocompressore ha una coppia massima di 700 Nm disponibile tra i 3.000 ed i 4.250 giri al minuto.
Notevoli le sue performance pure, grazie ad uno 0 – 100 km/h in 3,8 secondi ed una velocità massima di 303 km/h, contende il primato con la rinnovata M3, di BMW Serie 3 più veloce del mercato.
Presente una trasmissione automatica ZF a otto rapporti, trazione integrale xDrive ed un differenziale posteriore a slittamento limitato.
Rivisto l’impianto di scarico, irrigidite le sospensioni, nuovi sono le appendici aerodinamiche che rendono la carrozzeria e lo stile di questa berlina, altamente sportivo.
Immancabile come tradizione del tuner tedesco, i cerchi a raggi e la vernice carrozzeria blu.
La Alpina B3 2020 è in vendita, in Germania, ad un prezzo di 81.250 € mentre la B3 Touring può essere ordinata a 83.050 euro.
marco.lasala@reportmotori.it
- Aprilia RS 457, la sportiva leggera e divertente - 4 Novembre 2024
- Jaecoo 7, il SUV tecnologico a trazione integrale intelligente - 31 Ottobre 2024
- Renault Austral E-Tech full Hybrid: look da Alpine e potenza ibrida - 12 Giugno 2024
