Porsche Panamera è un mix di sportività, eleganza e comfort.
Nella sua ultima evoluzione, la Porsche Panamera ha saputo distinguersi non solo per via di un rinnovamento pressoché totale, estetico e tecnico, ma anche perché ha saputo cavalcare l’onda dell’elettrificazione.
Per un marchio come Porsche proporre vetture veloci, performanti, ma che sono al tempo stesso anche green non è facile, perchè il DNA è quello, ovvero votato alle massime prestazioni possibili.
Un cammino lungo, iniziato qualche anno fa con la Porsche 918 Spyder e che nel corso di questi anni ha investito anche diversi altri modelli in gamma.
La nuova Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2021 è tecnologia allo stato puro!
Una potenza di 412 kW (560 CV) ed una coppia massima di 750 Nm, il terzo modello E-Hybrid della maxi berlina tedesca si posiziona tra la 4 E-Hybrid e Turbo S E-Hybrid, entrambe completamente rinnovate.
La 4 E-Hybrid è il modello entry-level nella famiglia ibrida della nuova Panamera.
Abbina un motore V6 biturbo da 2,9 litri e 330 cavalli ad un’unità elettrica da 136 cavalli, per un totale di 460 cavalli e ben 700 Nm di coppia massima!
Le prestazioni della nuova Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2021 sono notevoli!
Nel classico 0 – 100 km/h impiega soli 4,4 secondi per una velocità massima pari a 280 km/h.
A stupire, di fronte a simili performance sono anche i consumi ed il dispendio di energia.
Sulla rinnovata 4 E-Hybrid la capacità delle batterie agli ioni di litio è stata incrementata, passando dai precedenti 14,1 kWh agli attuali 17,9: ciò ha permesso alla nuova Panamera di raggiungere, un’autonomia in modalità full electric, pari a 56 chilometri (ciclo WLTP).
All’estremo opposto, è presente il modello più potente della gamma Panamera, la Turbo S E-Hybrid dotata di una potenza massima di ben 700 cavalli (in passato erano 680 cv).
A fronte di una simile cavalleria, la berlina tedesca brucia i 100 km/h con partenza da fermo in soli 3,2 secondi per una velocità massima di ben 315 km/h!
La nuova Porsche Panamera 4 E-Hybrid parte è in vendita ad un prezzo di 117.088 euro.
marco.lasala@reportmotori.it
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