Hyundai Kona Electric – Cinque stelle Green NCAP

Hyundai Kona Electric conquista il massimo punteggio nei test Green NCAP

Si tratta di una organizzazione indipendente che classifica i veicoli in base alla loro efficienza energetica ed emissioni: la nuova Hyundai Kona Electric conquista le cinque stelle nel segmento dei SUV compatti 100 % elettrici.

Tre gli indici su cui si basa la valutazione: purezza dell’aria, efficienza energetica e gas serra

La Hyundai Kona Electric è un’auto a zero emissioni

Raggiunge così pieni voti per quanto riguarda la purezza dell’aria ed i gas serra. 

Notevole è anche il punteggio ottenuto in termini di efficienza energetica: tra i 24 veicoli esaminati nel corso del 2020, la Kona Electric è uno dei soli due modelli ad aver ricevuto il massimo punteggio. 

Green NCAP – Dichiarazioni

“Come tutti i veicoli puramente elettrici, non ci sono emissioni di scarico e per questo l’auto si è assicurata il massimo dei punti per la Purezza dell’Aria e per i Gas Serra. Sebbene anche le auto elettriche consumino energia per muoversi, l’efficienza di Kona Electric rientra nella fascia di consumi idonea per il punteggio più alto, con <30kWh/100km”

Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing and Product di Hyundai Motor Europe ha dichiarato:

“Siamo lieti che Kona Electric abbia ricevuto il punteggio di cinque stelle nella valutazione Green NCAP. Questo dimostra che il nostro SUV 100% elettrico non è soltanto rispettoso dell’ambiente in termini di zero emissioni, ma anche un potente prodotto dotato di un’efficienza eccellente.
Si tratta di un traguardo notevole per il nostro ‘Year of Electrification’, ed è un’ulteriore prova della nostra posizione di leader nell’ambito della mobilità del futuro”. 

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

marco.lasala@reportmotori.it

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