Audi R8 Panther Edition 2021

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Audi R8 Panther Edition 2021 ha grinta!

Nasce per esaltare le forme e le linee taglienti della super sportiva della casa dei quattro anelli, la nuova Audi R8 Panther Edition 2021 sarà realizzata in un numero limitato di esemplari.

La carrozzeria è lucida, la colorazione Panther Black, consiste in uno speciale trattamento che alla luce la rende di un viola scuro, incredibile per intensità.

Tanti i particolari presenti sulla nuova Audi R8 Panther Edition realizzati in fibra di carbonio

Le calotte specchi sono in materiale composito, i cerchi da 20 pollici presentano una finitura opaca con profilo rosso.

La nuova Audi R8 Panther Edition ha fari full LED

Un impianto di scarico altamente sportivo, trasmissione automatica doppia frizione a 7 rapporti con paddles al volante, trazione rigorosamente posteriore, la R8 così customizzata è un’arma da divertimento.

Anche gli interni presentano una speciale finitura, con i sedili rivestiti in pelle ed Alcantara, così come il cielo della vettura, rivestito in Alcantara.

I tappetini sono speciali e riportano il logo R8, le cuciture sono a contrasto rosso.

Altri plus sono l’impianto audi Bang & Olufsen a 13 altoparlanti.

Un cuore V10 per la nuova R8 Panther Edition

Un motore aspirato da 5,2 litri, un V10 capace di una potenza massima di 540 cavalli e ben 540 Nm di coppia massima.

Nel classico 0 – 100 km/h impiega 3,6 secondi per una velocità massima pari a 323 km/h.

Questa special edition sarà in vendita nelle concessionarie ufficiali Audi a partire da 183.000 dollari,

Una delle poche supercar, compresa la cugina Lamborghini Huracan, a montare un V10 aspirato, una delle poche auto esclusive che ancora trasmettono emozioni pure al pilota, grazie anche ad un telaio perfetto, per resa e qualità costruttiva.

Della Panther Edition saranno realizzati soli 30 esemplari, tutti numerati e personalizzati, tutti, come spesso accade, oggetti per collezionisti.

Il difficile sarà accaparrarsene una, perché le special edition RS vanno a ruba!

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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