Nuova Tipo Cross - Il family crossover

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Nuova Tipo Cross si aggiunge alle altre tre varianti di carrozzeria

Un vero e proprio crossover destinato ad un target nuovo, la nuova Tipo Cross è dinamica, giovane, emozionante.

Ha un prezzo accessibile perché il suo scopo è quello di rappresentare il nuovo family crossare di Fiat

Aggressiva, forte, nuovo è il disegno della griglia anteriore, elemento che si estende fin sotto i proiettori.

L’assetto è stato rialzato di 4 centimetri, nuova la taratura delle sospensioni, così come inediti sono i cerchi.

La nuova Tipo Cross monta pneumatici maggiorati!

Tra le novità del crossover italiano spicca la strumentazione digitale da 7 pollici, totalmente configurabile che sostituisce il tradizionale quadro strumenti.

Al centro della plancia spicca l’inedito Connect 5 con schermo da 10,25 pollici, sistema che supporta Apple CarPlay ed Android Auto.

Dal punto di vista delle motorizzazioni, la nuova Tipo Cross monta un propulsore benzina o Diesel

Sul fronte Diesel si tratta di un Multijet da 95 o 130 cavalli di potenza massima, mentre per l’unità a benzina è presente una GSE 1.0 T3 da 100 cavalli, quest’ultimo ha una coppia massima di 190 Nm disponibile già a partire dai 1.500 giri al minuto.

Ricordiamo che il precedente millequattro da 95 cavalli aveva 127 Nm d 4.500 giri.

Il propulsore quindi assicura una guida piacevole e offre un ottimo spunto grazie alla curva di coppia favorevole già a basso numero di giri e risulta anche più confortevole, merito della notevole silenziosità. Inoltre, le emissioni di CO2 scendono fino a un valore di 121g/km (WLTP). Inoltre, il cambio è stato calibrato per garantire la massima reattività nel traffico cittadino e il massimo comfort in autostrada, fermando i giri del motore a 3200rpm alla velocità di crociera di 130km/h

Omologata Euro 6D Final, la Tipo Cross ha valore di CO2 a partire dai 110 grammi per chilometro.

Nuova Tipo Cross, la Nuova Tipo City Sport e la Nuova Fiat Panda Sport che completano la rinnovata gamma e, ciascuna, risponde alle esigenze di un nuovo target, arricchendo in maniera significativa l’offerta di Fiat.

Nuova Tipo Cross

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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