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Venduta all’asta la Focus RS RX di Ken Block

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Ken Block ha un’arma vincente: sua Focus RS RX

Durante una recente asta, la Barret-Jackson la potente Focus RS RX di Ken Block è stata venduta ad un prezzo di 200.000 dollari

Ken Block - Ford Focus RS RX

E’ la stessa guidata dal Campione Americano in Gymkhana Nine, costruita rispettando le regole del FIA World Rallycross Championiship

La Focus RS RX di Ken Block ha oltre 600 cavalli

Un motore quattro cilindri turbo, un 2 litri dalla potenza smisurata, un motore progettato dalla Ford Performance in collaborazione con la M-Sport, così come telaio, carrozzeria e meccanica.

La Ford Focus RS RX monta sospensioni Reiger, un telaio rinforzato ed una trasmissione sequenziale Sadev a cinque rapporti, con differenziale autobloccante posteriore sempre della Sadev

Le sue prestazioni sono a dir poco incredibili, la Focus RS RX di Ken Block brucia i 100 km/h con partenza da fermo in soli 2 secondi!

Altre novità sono i cerchi della O.Z da 17 pollici, con pneumatici racing omologati FIA.

All’interno dell’abitacolo è presente un sedile pilota della Recaro, volante multifunzione M-Sport con telemetria e registrazione dati di origine Cosworth.

I fondi raccolti dall’asta andranno in beneficenza per aiutare le popolazioni colpite dall’uragano.

Ecco le dichiarazioni di Ken dopo la conclusione dell’asta di beneficenza:

“Il ricavato conseguito dalla vendita della mia auto, i 200 mila dollari, andranno a sostenere gli sforzi del Team Rubicon, realtà da sempre vicina alle popolazioni colpite da calamità naturali, con bisogni umanitari. I soldi serviranno anche per assistere le persone e famiglie colpite dal Covid-19.
Grazie mille a tutti, compreso il nuovo proprietario della mia Ford Focus RS RX.
Ovviamente ringrazio anche la Barrett-Jackson per aver contribuito a sostenere questa grande causa “.

Un Campione fuori e dentro i circuiti che da sempre si prodiga per assistere le popolazioni colpite da terremoti e disastri, siamo sicuri che la sua Focus RS RX emozionerà anche il nuovo e fortuna proprietario.

 

[HOONIGAN] Ken Block's GYMKHANA NINE: Raw Industrial Playground

Marco Lasala

Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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