Honda Accord Hybrid 2021 - Novità tecniche
Honda Accord Hybrid è una berlina di medie dimensioni
Il model year 2021 della nuova quattro porte giapponese include diverse novità, prima tra tutte l’arrivo di una versione elettrificata: la nuova Honda Accord Hybrid è grintosa ed innovativa.
Ma l’elettrificazione non è la sola novità che caratterizza questa vettura, perché di fatto, tanti e vari sono gli aggiornamenti estetici e tecnici che la riguardano.
Aggiornamenti Honda Accord Hybrid 2021
Ha un aspetto ancora più intrigante, un frontale che si caratterizza per nuovi gruppi ottici a LED con i fari fendinebbia spostati nettamente più in basso.
Per gli allestimenti LX, EX-L e Touring arrivano sul model year 2021, nuovi cerchi in lega, mentre sulla Sport, Sport Special Edition e Touring la nuova colorazione carrozzeria Sonic Grey Pearl.
Altra novità riguarda l’abitacolo: presente un nuovo sistema di intrattenimento con schermo touch da 8 pollici con piena compatibilità dei sistemi Apple CarPlay ed Android Auto.
Honda Accord Hybrid 2021 benenifica di importanti novità tecniche
Il suo innovativo sistema ibrido che prevede la presenza di un motore endotermico e due unità elettriche, garantisce una maggior risposta in fase di accelerazione: la potenza totale è di 212 cavalli per una coppia di 232 Nm.
Altra novità è la presenza dell’impianto elettrico a 48 Volt.
Grazie ad un affinamento dei sistemi energetici, l’efficienza della vettura viene massimizzata: la presenza della tecnologia Brake-by-wire offre un ottimo recupero dell’energia in fase di frenata straordinarie prestazioni
Tre le modalità di erogazione della potenza:
- EV Drive
- Hybrid Drive
- Engine Drive
Mentre per quanto riguarda le modalità di guida, per massimizzare ulteriormente potenza, efficienza e prestazioni, sono previste le modalità:
- Sport
- EV
- Econ
Esteticamente il model year si caratterizza perla presenza del badge Honda
Il sistema ibrido a due motori Honda utilizza un motore di propulsione e un generatore / motorino di avviamento costruito con un design Honda brevettato realizzato con profilo blu e per i cerchi da 19 pollici dal design specifico.
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!