Grand Cherokee dopo anni di onorata carriera, sarà riprogettata con il model year 2022.
Sarà la quinta generazione della Jeep Grand Cherokee , che pur non rinnegando la sua storia, guarderà al futuro .
La vettura model year 2022 nascerà su una variante della piattaforma modulare Giorgio, attualmente usata per l’Alfa Romeo Stelvio e sarà lo stesso telaio su cui andrà a nascere il crossover Maserati Grecale.
Gran Cherokee 2021 avrà dimensioni imponenti!
Il risultato dell’adozione di questa nuova piattaforma, seppur variata, andrà a modificare in meglio le dinamiche della marcia su strada senza però influire sulle sue proverbiali capacità di fuoristrada.
E’ fuor di dubbio che la futura e nuova Jeep, come ormai è consuetudine per i modelli di tutte le Case automobilistiche, fornirà un’ampia scelta di motorizzazioni per soddisfare al massimo la clientela.
La configurazione base potrebbe essere costituita dall’adozione del V6 da 3.6 litri con quasi 300 CV di potenza, così come potrebbe essere offerto il propulsore V8 da 5,7 litri con una potenza di oltre 450 CV.
La possibile clientela più attenta ai consumi e all’efficienza, potrebbe rivolgere l’attenzione ai motori turbo 2.0 litri a quattro cilindri oppure al propulsore turbo-diesel da 3.0 litri già utilizzati nella Wrangler.
Ma potrebbe esserci anche l’opzione del propulsore ibrido da 375 CV del Wrangler 4xe.
Al debutto la Grand Cherokee sarà offerta…
Esclusivamente nella versione a passo lungo con tre file di sedili che consentirà di competere meglio con i SUV di gran dimensioni.
In un secondo momento verrà prodotta la versione a passo corto in grado di ospitare cinque passeggeri che consentirà di mantenere l’attuale quota di mercato.
Sul model year 2022 senz’altro ci saranno degli interventi stilistici sia nel frontale che nella parte posteriore soprattutto per i gruppi ottici con tecnologia Full Led ed a maggior sviluppo orizzontale.
L’attesa aumenta e come sempre Jeep non deluderà le aspettative, anche perché si tratta di un modello decisamente importante per vendite e posizionamento sul mercato.
marco.lasala@reportmotori.it
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