BMW Serie 4 Coupè Dark Edition 2021
BMW Serie 4 Coupè Dark Edition 2021 è un modello speciale limitato per gli Emirati Arabi Uniti.
Al fine di celebrare il lancio sul mercato degli Emirati Arabi Uniti dell’ultimo modello BMW Serie 4 , la filiale di Abu Dhabi della Casa di Monaco, ha approntato una variante della vettura, in edizione limitata, chiamata Dark Edition, con una colorazione esterna Sapphire Black.
L’evento si è tenuto presso il lussuoso ed affascinante hotel Ritz-Carlton Grand Canal ad Abu Dhabi e location migliore non poteva essere scelta per la presentazione della vettura.
Sarà destinata al mercato straniero la nuova BMW Serie 4 Coupè Dark Edition 2021
La linea bassa e slanciata della vettura, con solo due porte ed un profilo muscoloso è resa ancora più appariscente dal pacchetto M Sport di BMW che include i fari BMW Individual Shadowline e inserti esterni, in abbinamento al pacchetto M Carbon che comprende calotte degli specchietti, elementi del paraurti anteriore, diffusore posteriore e spoiler sul cofano del bagagliaio in carbonio.
Altri elementi distintivi sono i cerchi da 19 pollici, i freni M Sport con pinze rosse e un elegante interno in pelle Vernasca Cognac, con volante M Sport, un sofisticato sistema audio Harman Kardon, cinture di sicurezza M Sport ed il tetto apribile .
La nota più interessante è che questo particolare intervento esterno fà notare di meno nel frontale il doppio rene della Casa di Monaco, cresciuto nelle dimensioni e che attraversa il frontale in tutta la sua verticalità, evoluzione stilistica nel design BMW ed alla quale è necessario abituarsi.
Un 2 litri turbo per la BMW Serie 4 Coupè Dark Edition 2021
La vettura è equipaggiata con un propulsore a benzina turbo da 2.0 litri in grado di sviluppare una potenza di 254 CV con una coppia di 400 Nm .
La vettura raggiunge una velocità di 250 km/h ed ha una capacità di accelerazione da 0 a 100 km/h di 5,8 secondi.
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!