Lanzante LM 25 Edition tributo McLaren F1 GTR

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Lanzante celebra una data importante!

Era il 1995 quando Lanzante con la McLaren F1 GTR vinse la 24 ore di Le Mans.

In onore di quello storico evento, ecco arrivare una vera e propria special edition

Lanzante LM 25 Edition si ispira all’indimenticabile…

Era stato annunciato due mesi fa, sui canali social, oggi arrivano a sorpresa, ben sette modelli unici, tutti su base McLaren.

Il pacchetto LM 25 coinvolgerà:

600LT Coupé
600LT Spider
Senna
Senna GTR,
765LT Coupé
765LT Spider

Per scoprire invece quale sarà il settimo modello, occorrerà attendere un altro pò.

Il settimo e ultimo modello sarà confermato a tempo debito.

Look esclusivo per le Lanzante LM 25 Special Edition

Ogni versione, ogni special edition si ispira all’icona e stupenda F1 GTR, con finiture carrozzeria grigio e particolari inferiori in grigio chiaro.

Immancabile, vista la derivazione racing di questi modelli, l’ampio utilizzo della fibra di carbonio, un materiale leggero e resistente, tipicamente utilizzato nelle gare e Motorsport.

Così risultano in materiale composito i cerchi a cinque razze, l’utilizzo della fibra di carbonio per le ruote, ha permesso di ottenere un risparmio di ben 7 kg ( 15 libbre ), rispetto a quelli di serie.

Novità anche per l’abitacolo: non c’è al riguardo ancora nessuna foto ufficiale e / o rendering, ma sappiamo dalla stessa casa costruttrice che saranno utilizzati sedili avvolgenti leggerissimi che consentiranno un risparmio di peso, rispetto a quelli “di serie” di circa 18 kg ( 40 libbre ).

Avranno cuciture rosso e blu, con volante rivestito in Alcantara e tagliato in basso, anche questo è un altro dettaglio tipicamente racing.

Vista l’esclusività di questa vettura, immancabile la presenza sulla plancia o tunnel centrale di una targhetta identificativa che riporterà il numero progressivo di produzione.

La Lanzante LM 25 Edition sarà spinta da un V8

Un V8 rigorosamente bi-turbo- con impianto di scarico sportivo.

Prezzi a partire dai 190.000 Dollari, con consegne tempi di lavorazione, partendo dal modello di serie, di circa 3 mesi.

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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