Maserati MC20 è una di quelle sportive da togliere il fiato.
Durante i mesi scorsi, quando l’Italia era praticamente ferma, così come anche il resto del mondo, a Modena si continuava a lavorare sulla futura Maserati MC20 .
Non sono bastate foto, indiscrezioni, scoop a svelarla, perché i tecnici del Tridente l’avevano abilmente camuffata.
Maserati MC20 aprirà le porte al V6 hybrid
Deriva direttamente dal propulsore utilizzato in Formula 1 dal Team di Maranello sulla velocissima Ferrari SF1000 , si tratta di un V6 bi-turbo, dalla potenza specifica elevatissima.
Un propulsore che dovrebbe racchiudere il meglio dell’attuale tecnologia del Tridente, che aprirà le porte di una futura elettrificazione dell’intera gamma.
Il Ferrari V6 Hybrid sarà un motore incredibile, per compattezza, soluzioni tecniche e potenza specifica.
Maserati MC20 avrà il compito di…
Le vendite Maserati a partire dal lancio della Ghibli sono salite enormemente, nel solo 2017, le unità vendute sono state oltre 50 mila!
Un successo senza precedenti che ha obbligato lo stabilimento modenese a doppi turni di lavoro per soddisfare la crescente richiesta.
Quando al nome definitivo della sportivissima firmata Maserati, ancora nulla è dato sapere.
Tecnicamente sarà decisamente innovativa e per quanto riguarda il suo look, non avrà nulla da invidiare alle sorelle rosse, a partire proprio dalla Ferrari 488 GTB, sia in termini di performance pure, che di tecnologia adottata.
Maserati MC20 con motore posteriore centrale?
Bel dilemma, stanno alle prime foto spia, sembrerebbe proprio di si, perché sembra di esser al cospetto di una 4C, decisamente più grossa, potente ed ovviamente lussuosa.
Non sarà innovativa solo dal punto di vista tecnico, ma anche estetico, perché lancerà il nuovo corso stilistico del marchio modenese.
L’attesa si fa sempre più emozionante, il conto alla rovescia per la data ufficiale di presentazione è partito già da un pò.
Il 15 Luglio verrà presentata la nuova Maserati MC20 restate sintonizzati!
Giuseppe Lasala
redazione@reportmotori.it
marco.lasala@reportmotori.it
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