Chevrolet Silverado Goliath 6×6 è no limits!
Non ha eguali nell’attuale panorama automobilistico mondiale, la Chevrolet Silverado Goliath 6×6 è un tripudio di originalità, follia e potenza!
La sola vettura, che poteva, ma in configurazione di serie, tenerle testa era la Mercedes-Benz G63 AMG 6×6!
Chevrolet Silverado Goliath 6×6 elaborata dalla Hennessey
Mentre era intento a realizzare e ad affinare il suo mostro sacro, la Venom GT , bolide da oltre 400 km/h, la Hennessey Performance ha deciso di intraprendere una nuova sfida avvincente.
Esteticamente si è intervenuti sull’altezza, maggiorandola, sulle sospensioni, modificandole e su di un kit carrozzeria che rende questa maxi Silverado un mezzo extra terrestre!
Dal punto di vista motoristico, l’elaborazione è stata profonda, senza limiti.
Un V8 oltre misura per la Chevrolet Silverado Goliath 6×6
Hennessey Performance è un tuner che non conosce mezze misure, essendo la sua preparazione notevolissima.
Così il V8 da 6,2 litri ha ricevuto una notevole iniezione di potenza, raggiungendo così quota 800 cavalli e superando i 1.000 Nm di coppia massima.
Molti si chiederanno come e quando sarà possibile utilizzare una simile potenza su di un veicolo enorme, alto e con 6 ruote motrici!
La risposta non c’è o meglio, noi non l’abbiamo!
Una Chevrolet Silverado Goliath 6×6 oltre l’immaginazione
Come spesso accade quando ci si trova al cospetto di simili preparazioni non ha senso ragionare, bisogna seguire il cuore, l’istinto, l’irrazionalità.
Vista la mole della Silverado Goliath 6×6 è anche “giusto” poter contare su di una simile riserva di potenza per…
Forse siamo sulla giusta strada nel trovare una “giustificazione” plausibile ad una elaborazione che ancora una volta dimostra come la Hennessey Performance non abbia limiti, essendo senza limiti ogni suo intervento.
Spettacolare, un veicolo extra-terreste, un’auto nata per affrontare e superare ogni limite ed ostacolo, del resto con 6 ruote motrici e oltre 900 cavalli, l’unico timore deve essere solo quello di non restare a secco, di carburante!
marco.lasala@reportmotori.it
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