Opel Corsa-e l'elettrica con una dotazione premium!
Opel Corsa-e è completamente elettrica!
Nel ciclo WLTP1, la Opel Corsa-e ha una autonomia di 337 km ed un optional che su auto appartenenti a questo segmento non si trova: i fari adattivi Intellilux LED.
Sulla nuova gamma Opel Corsa e Corsa-e troviamo equipaggiamenti standard che fino a poco tempo fa erano appannaggio solo di auto di categoria superiore: parliamo ad esempio della telecamera frontale che si interfaccia con vari sistemi di assistenza alla guida.
Dotazione premium per la nuova Opel Corsa-e
Fra questi possiamo ricordare:
- il sistema di Riconoscimento cartelli stradali;
- il Sistema di mantenimento della corsia di marcia;
- il sistema di frenata automatica di emergenza basato su radar (Allerta incidente con frenata automatica di emergenza e riconoscimento pedoni e ciclisti) che riduce la velocità della vettura di max 50 km/h per evitare l’impatto o ridurne la forza.
Fa parte della dotazione di serie anche il Sistema per la prevenzione dei colpi di sonno che avvisa il guidatore, con tre livelli di allarmi sonori e visivi, che è giunto il momento di prendersi una pausa dopo due ore di guida a velocità superiori a 65 km/h.
Il sistema può avvisare il guidatore che è necessaria una pausa in qualsiasi momento se rileva che l’auto si comporta in modo pericoloso, per esempio se effettua sterzate improvvise.
Opel Corsa-e con strumentazione…
La Nuova Corsa-e presenta standard il quadro strumenti digitale a colori con schermo da 7” e il sistema di infotainment è dotato di schermo touch a colori da 7” anch’esso, e connettività con Apple CarPlay ed Android Auto.
App e connettività per la nuova Opel Corsa-e
Offre altresì il nuovo servizio di Opel Connect con funzioni come la Navigazione live con informazioni sul traffico in tempo reale, la verifica dei principali dati relativi al veicolo mediante app, il collegamento diretto con il soccorso stradale e la chiamata di emergenza (eCall).
La Nuova Opel Corsa-e agli allestimenti Edition ed Elegance affianca la versione GS Line.
Sono tutti caratterizzata da elementi sportivi come i cerchi in lega da 16’, sedili sportivi per il guidatore e il passeggero anteriore, pedali in alluminio, tetto nero e paraurti dal look sportivo.
Con 136 CV sviluppati dal motore elettrico, la Opel Corsa-e accelera da zero a 100km/h in soli 8,1 secondi.
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!