BMW X8 è un mostro di potenza!
Doveva esser commercializzata negli anni scorsi, la BMW X8 M è stata preceduta dall’attuale X7 .
Si prevede che il massimo SUV tedesco, quello più grosso e potente mai realizzato sia una variante, così come accade per la serie X, sportiva, e che rappresenterà un SAV estremo.
SAV è acronimo di Sport Activity Vehicle, e rappresenta una perfetta via di mezzo, tra un veicolo adatto ad un impiego a 360 gradi e quello dotato di un carattere sportivo.
La X8 M che vi mostriamo pur se un render, ha un look molto accattivante.
Il frontale è dominato da una calandra che sembra esser di chiara derivazione i4 concept: maxi doppio rene, fari sottili, grosso paraurti con enormi prese d’aria laterali.
Le calotte specchi retrovisori si ispirano agli attuali modelli M3 ed M3, manca il supporto superiore, in favore di una maggiore penetrazione aerodinamica.
La spettacolarità di un design senza eguali si sposa alla perfezione con motori ad altissime prestazioni.
Si vocifera che un SAV di questa classe e dimensione possa esser spinto da un V8 dalla potenza complessiva superiore ai 700 cavalli.
Il V8 Biturbo da 4,4 litri ha già dimostrato, nelle varianti X6 M ed anche X5 M Competition, di potersi tranquillamente spingere verso la soglia dei 620 cavalli, logico dunque ipotizzare come l’affiancamento dii un’unità elettrica, possa dare un ulteriore slancio di potenza massima!
La trazione integrale sarà un must per la BMW X8 M con la possibilità di esser disinserita e di divertirsi in grandi derapate, scaricando tutta l’enorme cavalleria e coppia, sull’assale posteriore.
Come tutte i modelli M Performance, la trasmissione sarà affidata ad un cambio doppia frizione, quest’ultimo dotato di 8 rapporti e perché no, forse anche di una variante manuale!
Sognare non costa, mai come in questo caso, perché se quest’auto entrerà realmente in produzione, sicuramente avrà un posizionamento molto alto!
marco.lasala@reportmotori.it
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