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All’asta la preziosa collezione di Richard Welkowitz

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Richard Welkowitz è un collezionista fuori dal comune…

In occasione della Indy 2020 , evento in programma dal 23 al 28 Giugno, Meme Auctions metterà in vendita la preziosa collezione appartenuta all’immobiliare Richard Welkowitz .

Lamborghini Aventador - Meme Auction 2020

 

E’ a capo della prima società immobiliare della Pennsylvania da oltre 15 anni, la Blackford Development , Richard si è spento lo scorso anno, ed alcune delle sue lussuose vettura, saranno messe in vendita.

Sono 19 le supercar all’asta, tutte bellissime, impeccabili, rare.

Tra queste spicca una Ferrari 599 GTO del 2011: dei 599 esemplari prodotti, questa è la numero 1, ed è stata anche la prima delle 125 unità esportate negli Stati Uniti.
Questa fiammante vettura del Cavallino Rampante ha la carrozzeria Rosso Corsa, gli interni in pelle (marrone chiaro) ed ha percorso solo 270 chilometri.

Al suo fianco spicca anche una rarissima GTB: è una dei 30 esemplari prodotti… con cambio manuale a sei rapporti!

Altre Ferrari che saranno vendute all’asta, sono la Testarossa del 1989 con all’attivo 169 chilometri, una F512 M del 1995, una 550 Maranello del 1999 con cambio a sei marce e 912 km percorsi, una F12 Berlinetta del 2015 (78 km) ed una bellissima F430 Spider del 2007 (709 km).

Non mancheranno in questa preziosa asta vetture lussuosa e costosissime, come la Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Coupé del 1963, uno dei soli 27 esemplari costruiti con guida a sinistra, precedentemente appartenuta all’attore Tony Curtis.

A fare da cornice ai 19 esemplari in vendita, ci pensano una Lamborghini Aventador LP720-4 Roadster 50° Anniversario del 2014, una Mercedes-AMG SLS Black Series del 2014 ed una Jaguar E-Type Series III Roadster del 1974.

 

Marco Lasala

Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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