MG ZS EV è un crossover compatto, completamente elettrico.
Segna il ritorno sul mercato italiano, dopo 15 anni del marchio storico inglese, il nuovo MG ZS EV è full electric.
E questo ritorno è stato riaffermato dal Responsabile Vendite e Marketing della filiale MG nel Regno Unito, Daniel Gregorious, che così si è espresso: “Non appena il lock down lo consentirà, MG riprenderà i piani di espansione in Italia e negli altri Paesi, con l’apertura di uno showroom a Parigi”
Oggi la gamma dei veicoli targati MG è di pochi modelli e tra questi assume notevole importanza questo crossover compatto lungo 4,31 mt , completamente elettrico , equipaggiato con un powertrain di 143 cv, alimentato da un pacco batterie agli ioni di litio da 44,5 kWh , che consente alla vettura di raggiungere una velocità di 140 km/h , con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi ed una autonomia massima di circa 260 km nel ciclo WLTP e, verosimilmente 190 – 200 km nel ciclo normale.
Questa autonomia, in Paesi dove ancora scarseggiano gli impianti di ricarica, può creare a volte delle difficoltà.
La ricarica del pacco batterie all’80% ad una colonnina da 50 kW può avvenire in 40 minuti.
Il powertrain è provvisto di un sistema rigenerativo di frenata su tre livelli che corrispondono a tre diverse modalità di guida “Normal”, “Eco” e “Sport”, regolabili da un comando posto sul tunnel centrale econ un po’ di enfasi, chiamato Kers.
La vettura è acquistabile nell’allestimento Comfort oppure Luxury con la possibilità di scegliere la tinta della carrozzeria fra cinque colori.
Di base sono presenti accessori come l’impianto multimediale con touch da 8”, la connessione Android Auto ed Apple CarPlay e l’ MG Pilot, ossia una serie di sistemi di assistenza alla guida autonoma di secondo livello come, a titolo non esaustivo, il Cruise Control Adattivo, il Blind Spot Monitoring, il Forward Collision Warning, il Lane Keeping Assist ed una video camera a 360 °.
Non può non essere annotata una particolarità: l’auto sarà venduta solamente on line, appena sarà disponibile per il mercato italiano ad un prezzo che potrà aggirarsi intorno ai 30.000 euro, a seconda dell’allestimento e delle dotazioni.
Un ritorno piacevole, per un marchio storico come la MG.
redazione@reportmotori.it
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