Laffite G-Tec X-Road è un suv coupè che è stato realizzato dalla società G-Tec.
Nasce grazie ad un’idea di Bruno Laffite , nipote del pilota di F1 Jacques , Campione che vinse sei Gran Premi tra il 1979 ed il 1981 guidando la vettura francese Ligier.
La Laffite Supercars ha sede negli Stati Uniti ed è lì che questo Suv è stato omologato e quindi può anche circolare su strada.
La vettura è stata costruita seguendo le linee progettuali e di costruzione di auto impiegate per i rally e le competizioni off-road.
Questo mostro di potenza ha una lunghezza di 4,29, è larga ben 2,14 mt ed alta 1,52 m. .
Dalle misure si evince che è un’auto molto compatta, ma soprattutto leggera: pesa infatti solo 1300 kg grazie anche al telaio realizzato con un acciaio speciale al cromo-molibdeno che ha la caratteristica di essere leggero ma molto resistente.
Il propulsore, montato sulla vettura in posizione centrale, di origine General Motors è un V8 LS3 di 6.2 litri in grado di sprigionare l’elevata potenza di 720 cavalli ed arrivare ad una velocità massima di 230 km/h, che è limitata dalle gomme a spalla alta e tassellate.
Il cambio è un sequenziale a cinque oppure sei marce con trazione solo sulle ruote posteriori con le sospensioni che hanno una escursione di 43 cm .
Della vettura è disponibile anche una variante dotata di propulsore elettrico che può sviluppare una potenza di 426 cv ed una velocità massima di 220 km/h.
Il motore elettrico è alimentato da una batteria agli ioni di litio con una capacità di 60 kwh con una autonomia di 320 km .
La vettura ha una carrozzeria con due porte molto originali dove si può notare la caratteristica “pinna” alla sommità delle portiere, le ruote molto grandi e l’impostazione off-road.
Il prezzo di questo gioiello? “Solo” 430.000 euro.
marco.lasala@reportmotori.it
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