Mercedes-AMG GT Black Series : l'era del V8 biturbo!

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Mercedes-AMG GT Black Series è un mostro di potenza!

Mercedes-AMG GT Black Series è stata annunciata dalla divisione sportiva della Casa della Stella a tre punte: la sua presentazione avverrà nello stabilimento di Affalterbach.

La vettura sarà prodotta in un numero limitato di esemplari e la sua presentazione anticipa l’esclusivo modello Mercedes – AMG One, che sarà ancora più potente e riservato ad una cerchia ristretta di clienti.

Il propulsore che troverà posto nel cofano della vettura sarà il benzina 4.0 V8 bi-turbo abbinato al cambio automatico a doppia frizione 8G-DCT ad otto rapporti, capace di erogare 720 CV di potenza e 800 Nm di coppia massima, con una possibile velocità di punta superiore ai 330 km/h.

Per raggiungere questi risultati la vettura sarà a tetto chiuso con gran parte della carrozzeria in fibra di carbonio per diminuire il peso; altri componenti come i cerchi in lega forgiati, il cofano motore con altre prese d’aria, le minigonne laterali e, nel retro, l’alettone posteriore ed il diffusore sono stati appositamente studiati per migliorare l’efficienza aerodinamica a la stabilità della vettura.

Nel diffusore è stato integrato il sistema di scarico con quattro terminali.

La sua antagonista per eccellenza, la Porsche 911 GT2 RS, è avvisata!

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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