Suzuki Swift Sport Hybrid la sportiva efficiente.
Arriverà in Europa forte di un’evoluta tecnologia ibrida, la rinnovata Suzuki Swift Sport Hybrid promette efficienza e come sempre, massimo divertimento di guida!
Suzuki Swift Sport Hybrid la scheda tecnica
Il cuore di questa pepatissima compatta giapponese è il quattro cilindri da 1,4 litri, turbo, della famiglia Boosterjet, un’unità a benzina che lavora unitamente, con un’unità ibrida.
Si tratta, di un piccolo generatore elettrico, che funge anche da motorino di avviamento e che è alimentato da un pacco batteria agli ioni di litio da 48 V.
La sua funzione è soprattutto quella di dare maggior coppia e dunque vigorosità, al motore a benzina, quando si richiede non solo la massima potenza, ma anche in ripresa, quando la sua coppia motrice aggiuntiva, riesce a fare la differenza.
Il motore turbo è un quattro cilindri, dotato del sistema di fasatura variabile (elettronico), di nuovi iniettori e di una pompa carburante maggiorata.
Rivisto totalmente il radiatore, ora sensibilmente più grande, così come l’impianto di scarico.
Aggiornato anche la trasmissione manuale a sei marce, dai rapporti sensibilmente più corti ( circa il 10%).
Per quanto concerne la potenza disponibile, la nuova Suzuki Swift Sport Hybrid ora ha 127 cavalli e 235 Nm di coppia massima, circa 10 cavalli in meno rispetto al modello precedente ma 3 Nm di coppia in più, ed è supportato da un’unità elettrica che eroga 13 cavalli e 53 Nm di coppia massima.
Ne deriva che la potenza totale in gioco è di 140 cavalli, esattamente come la versione pretendete, ma sta di fatto che il nuovo modello ibrido è omologato Euro 6d-temp!
Suzuki Swift Sport Hybrid 2020 prestazioni
Sul fronte delle prestazioni, invariata la sua velocità massima, pari a 210 km/h, mentre i consumi scendono sensibilmente, di circa il 10%.
Sulla bilancia, l’aggravio di peso è di soli 15 kg, per un totale di 1.025 kg.
Si amplia anche la dotazione di serie, grazie all’arrivo del segnalatore angoli ciechi, del riconoscimento segnali stradali e di ostacoli, anche mobili, in retromarcia.
Luci faro a Led, cruise control adattivo, sistema di infotainment con navigazione e supporto smartphone e tanto altro ancora, completano un equipaggiamento di serie, estremamente ricco e completo.
redazione@reportmotori.it
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