Un 4 cilindri da 292 cv per la nuova Alpine A110S

Arriva anche in Italia la nuova Alpine A110S . 

Si tratta di una versione particolarmente sportiva della bella coupé francese: la nuova Alpine A110S ha ben 40 cavalli in più rispetto alla sorella “base” ed un telaio ancora più sportivo. 

Potenza elevata dunque, rivestimenti in fibra di carbonio, leggerezza assicurata da soluzioni tecniche racing.

Il peso è contenuto, sulla bilancia l’ago si ferma a 1.114 kg per una potenza massima di 292 cavalli. 

Montanti posteriori in fibra di carbonio, pinze freno Brembo arancione, cerchi GT Race, altezza da terra ribassata.

Nell’abitacolo le cuciture arancioni sostituiscono quelle blu del modello base, i rivestimenti in Dinamica per il cielo della vettura ne aumenta l’agressività. 

I sedili Sabelt pesano solo 13,1 kg ciascuno: pedali e poggiapiedi sono in alluminio. 

Come accessorio è disponibile il tetto in fibra di carbonio, optional che permette un risparmio di peso di 1,9 kg e che contribuisce ad abbassare notevolmente il baricentro a tutto vantaggio dell’agilità di marcia. 

Novità anche per quanto riguarda il telaio, la carrozzeria in alluminio superleggera poggia su nuove molle elicoidali più rigide del 50%.

Le barre antirollio, cave, sono più stabili del 100%.

La Alpine A110S ha un’altezza da terra ribassata di 4 millimetri, monta pneumatici a sezione differenziata (215 per l’anteriore e 245 al posteriore: sono dei Michelin Pilot Sport 4.

Per quanto riguarda il propulsore, il 4 cilindri turbo da 1,8 litri raggiunge quota 292 cavalli, grazie anche ad una pressione di sovralimentazione aumentata di 0,4 bar. 

La coppia arriva così a 320 Nm disponibile tra i 2.000 ed i 6.400 giri al minuto. 

Esaltanti le sue prestazioni: grazie ad un rapporto peso potenza di 3,8 kg / cv, la Alpine A110S brucia i 100 km/h in soli 4,4 secondi.