Koenigsegg Jesko viene svelata al Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra del 2019.
Koenigsegg Jesko eredita l’estetica della Agera RS una vettura stradale nata dall’esperienza in pista.
Jesko è intitolato a Jesko von Koenigsegg , padre della società Fondatrice e CEO, Christian von Koenigsegg.
Jesko von Koenigsegg è stato una presenza chiave nella Koenigsegg Automotive durante i suoi anni di formazione.
Il suo notevole senso degli affari ha aiutato a guidare l’azienda attraverso molte sfide iniziali.
Ora in pensione, prossimo agli 80 anni, Jesko e sua moglie, Brita, erano presenti al Salone dell’Automobile di Ginevra del 2019 per vedere l’omonimo veicolo presentato al mondo.
Un V8 Twin-Turbo più potente
La Koenigsegg Jesko è alimentata da un motore V8 twin-turbo ridisegnato con un nuovo albero motore piatto a 180 gradi.
Nuova aspirazione, turbo più grande con iniezione d’aria e controllo della pressione più preciso.
Il cuore di questo motore di nuova concezione è l’albero motore V8, il più leggero al mondo.
Con un peso di soli 12,5 kg, il nuovo albero motore a 180 gradi le consente il raggiungimento di una potenza maggiore.
La soglia del limitatore è posta a 8500 giri/min.
Il sistema di iniezione d’aria progettato da Koenigsegg comprende un piccolo compressore e un serbatoio d’aria in fibra di carbonio.
Il sistema in attesa di brevetto fornisce un potente getto d’aria a 20 bar posizionato strategicamente all’interno del sistema di turbocompressore al fine di fornire una risposta immediata.
Il nuovo Koenigsegg V8 produce una potenza massima di 1280 CV con benzina normale e 1600 CV con la E85, un’opzione disponibile in alcuni mercati.
La coppia massima aumenta a 1500 Nm a 5100rpm con 1000+ Nm disponibili tra 2700 e 6170 giri min.
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