L’ibrido si evolve: nuova Toyota Corolla Hatchback

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La dodicesima generazione di un modello di successo: arriva la nuova Toyota Corolla .

Si basa sulla nuova piattaforma GA-C Toyota New Global Architecture (TNGA), la nuova Corolla punta sulla sicurezza e design.

Sarà proposta in diverse configurazioni, dalla compatta hatchback all’elegante Touring Sports fino alla tre volumi.

Sia la versione Hatchback che la Touring Sports adottano i nuovi propulsori ibridi da 1,8 litri e 2 litri.

Massima sicurezza con nuovi crash test che hanno evidenziato l’elevato livello raggiunto grazie anche alla tecnologia Toyota Safety Sense.

Il motore da 1.8 litri ibrido rappresenta la quarta generazione di propulsori nati per unire bassi consumi e prestazioni interessanti.

Ben 122 cavalli per con la potenza aggiuntiva del motore elettrico da 53 kW che sviluppa una coppia di 163 Nm!

Una ibrida che si ricarica attraverso il motore con costi di gestione molto bassi.

Ha dimensioni e peso ridotti per adattarsi alla nuova piattaforma GA-C senza compromettere la potenza o la silenziosità.

Il quattro cilindri, 1.797 cm3, DOHC, motore Atkinson beneficia di numerose migliorie progettate per aumentarel’efficienza del carburante, massimizzare le prestazioni in accelerazione e ridurre il rumore.

Il rapporto di trasmissione è stato ottimizzato per promuovere il massimo rendimento del carburante e prestazioni dinamiche.

Per quanto riguarda il motore ibrido 2 litri da 180 cavalli, lavora in simbiosi con una unità elettrica.

Un 180 cavalli che si abbina ad una potenza di 80 kW ed ai 202 Nm di coppia massima dell’elettrico.

Il nuovo sistema ibrido da 2,0 litri sviluppa 180 CV din / 132 kW e 190 Nm di coppia motore, anche con la potenza aggiuntiva di un motore elettrico da 80 kW / 650 V a idruro di metallo nichel che sviluppa una coppia massima di 202 Nm da zero rpm .

Disponibile anche una trasmissione sequenziale Shiftmatic a 6 marce con paddle al volante.