Continua la gestazione della futura Opel Corsa dopo...
Sarò presentata nel 2020, la futura Opel Corsa , terza generazione di una piccola di successo.
Sembra che prima di acquisire il marchio Opel, la futura Corsa fosse già definita e pronta per la commercializzazione, senza però fare i conti con PSA.
Si baserà sull’architettura CMP , la stessa della Peugeot 208, del resto l’obiettivo di PSA è di condividere piattaforme e tecnologie con la neo acquisita OPEL.
Così la futura piccola tedesca è stata immortalata, debitamente camuffata, durante i test invernali.
L’attuale Opel Corsa in fin dei conti non è altro che un restyling della vettura che è stata lanciata nel 2006, quale migliore occasione per condividere contenuti e tecnologie?
La Corsa Model Year 2020 condividerà con la nuova Peugeot 208 i motori a benzina a tre e quattro cilindri Puretech.
Nessuna novità per quanto concerne i motori diesel, ma sembra che non arriveranno a nuova gestazione, vista anche la recente tendenza del mercato automobilistico.
Pronta anche la Corsa EV : l’elettrificazione della piccola di casa Opel dovrebbe dar i suoi frutti a partire dalla metà del 2020.
- KIA EV3, oltre 600 km di autonomia per il crossover elettrico - 15 Novembre 2024
- Aprilia RS 457, la sportiva leggera e divertente - 4 Novembre 2024
- Jaecoo 7, il SUV tecnologico a trazione integrale intelligente - 31 Ottobre 2024
Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!