Al Salone di Parigi debutto per la Infiniti Project Black S

Come parte del suo piano di elettrificazione del portafoglio prodotti dal 2021 in poi, INFINITI svelerà il nuovo prototipo Project Black S a Parigi, mostrando come la tecnologia elettrica dual-hybrid di Formula Uno possa essere dispiegata su una vettura stradale.

Dopo lo studio di INFINITI Project Black S 2017, il nuovo prototipo elettrico ibrido illustra l’impegno del marchio nello sviluppo di entusiasmanti propulsori elettrificati ad alte prestazioni, avvalendosi dell’esperienza di tutta l’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi.

Il progetto Black S fonde la tecnologia dual-hybrid ad alte prestazioni con il pluripremiato motore V30 bi-turbo VR30 da 3.0 litri di INFINITI. Il suo esclusivo “sistema di recupero energetico” (ERS) contribuisce a una maggiore potenza e coppia rispetto al motore su cui è basato. Il prototipo dalla tecnologia dual-hybrid genera 420 kW – equivalenti a 563 CV, mentre il motore VR30 convenzionale produce 298 kW (400 CV). Il rapporto peso / potenza è stimato in 235 W / kg, raggiungendo un’accelerazione da 0 a 100 km al di sotto dei quattro secondi.

La designazione “Black S” rappresenta il più alto livello di prestazioni, capacità dinamica, aerodinamica efficace e gestione energetica intelligente offerta da INFINITI. Il prototipo è basato sulla coupé sportiva Q60 red S ed è stato sviluppato in stretta collaborazione con il team Renault Sport di Formula Uno.

Roland Krueger, Presidente Globale di INFINITI, commenta: “INFINITI ha raggiunto un’altra pietra miliare nel suo cammino verso l’elettrificazione. Basandosi sulla forza e il successo delle competenze dei veicoli elettrici dell’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, INFINITI sta mostrando Project Black S, un prototipo ad alte prestazioni con tecnologia F1 derivante dalla collaborazione all’interno dell’Alleanza.”

“Il progetto Black S rappresenta il massimo dell’elettrificazione nel portafoglio dell’Alleanza ed è un altro esempio dello spirito imprenditoriale di INFINITI nel suo viaggio verso l’elettrificazione dal 2021 in poi. ‘Project Black S‘ utilizza l’alta potenza e la gestione intelligente dell’energia da propulsori avanzati, un’elettrizzante capacità dinamica su strada e pista e un’estetica orientata alla prestazione. Nato dalla collaborazione tra INFINITI e il team Renault Sport Formula Uno, il prototipo Project Black S è un banco di prova per nuove idee e tecnologie, a dimostrazione di come le nostre partnership dell’Alleanza possano trasformare in realtà le nostre ambiziose visioni “, ha aggiunto Krueger.

Un percorso verso l’elettrificazione di veicoli orientata alla prestazione
Progettato in collaborazione tra INFINITI e il team Renault Sport Formula Uno, e in fase di sviluppo specifico per l’uso stradale, il prototipo Project Black S presenta la prima tecnologia al mondo dual hybrid e rappresenta l’ultima iniziativa di sviluppo di INFINITI per elettrificare le sue auto.
Il propulsore del prototipo impiega tre gruppi elettrogeni (MGU). Un singolo MGU-K (‘K’ sta per ‘cinetica’) raccoglie energia cinetica dalla frenata. In modo univoco, i due turbocompressori elettrici del motore sono dotati di due unità MGU-H (“H” per “calore”), per raccogliere l’energia termica dai gas di scarico. Ciò consente al propulsore di generare energia elettrica sia in frenata che in accelerazione.