La Kawasaki KX450 è sempre stata una delle moto più gettonate e richieste nel mondo off-road.
Una moto dedicata ai piloti esperti grazie ad un motore decisamente potente ed a un telaio studiato per dare il massimo nelle competizioni sportive, così la nuova Kawasaki KX450 si affina con il model year 2019 grazie ad una serie di interventi tecnici e motoristici.
Il motore è stato reso ancora più potente, l’obiettivo dei tecnici Kawasaki era quello di rendere l’erogazione più fluida e più lineare; la presenza della frizione idraulica consente un maggior feeling, così come l’avviamento elettrico permette un rapido recupero in caso di scivolata.
Disponibile come accessorio un kit che consente di caricare la mappa motore più adatta alla pista e stile di guida, rivisto anche il leveraggio sospensione posteriore così come le forcelle anteriori ora hanno diametro pistoni maggiorati, si tratta delle Showa da 49 pluregolabili.
Nuovo è anche l’impianto frenante, con disco anteriore da 270 millimetri e disco posterete da 250 millimetri.
Rivista anche la pozione delle pedane, ora totalmente regolabili, così come quella del manubrio.
La nuova Kawasaki KX450 ora non ha rivali…
a cura di Marco Lasala
marco.lasala@reportmotori.it
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