E’ una versione esclusiva dedicata unicamente al mercato italiano, un modello che si aggiunge ai già diversi e completi allestimenti disponibili ma che tende a caratterizzarsi per una spiccata propensione alla guida in offroad: la nuova Mercedes GLA Enduro, presenta diverse elementi per renderla una reggina del fuoristrada.
Ma quali sono gli elementi che caratterizzano la nuova Mercedes GLA Enduro e quali le sue caratteristiche tecniche ?
La GLA Enduro è dotata di sospensioni offroad, di carrozzeria rialzata di ben 4,3 centimetri e di fari allo bissone.
Specifica per questa versione anche il diametro dello sterzo, provvisto sulla GLA Enduro, di una specifica taratura. I fendinebbia anteriori, vetri scuri e tetto panorama completano una dotazione di sicurezza che assicura un risparmio del 60 % rispetto ad una versione normale dotata dello stesso identico equipaggiamento.
Ampia la possibilità di conformare gli interni a seconda delle proprie necessità di spazio, da 421 a 1235 litri, con sedili posteriori abitabili, apertura e chiusura bagagliaio automatica e bordo carico basso.
La gamma di motori a benzina da 1,6 e 2,0 litri di cilindrata spazia dai 115 kW (156 CV) della GLA 200 ai 155 kW (211 CV) della GLA 250. Al vertice della gamma la GLA 45 AMG, equipaggiata con motore turbo AMG 2,0 litri da 265 kW (360 CV), il più potente quattro cilindri di serie a livello mondiale.
Dinamismo in ripresa e massima efficienza contraddistinguono anche i tre propulsori diesel: GLA 180 CDI eroga 80 KW (109 CV) ha una cilindrata di 1,5 litri e una coppia di 260 Nm a fronte di un livello di emissioni di CO2 di soli 105 g/km . GLA 200 CDI eroga 100 kW (136 CV), ha una cilindrata di 2,2 litri e una coppia massima di 300 Nm a fronte di un livello di emissioni di CO2 di 114 g/km. GLA 220 CDI dispone anch’essa di 2,2 litri di cilindrata, eroga 125 kW (170 CV) e 350 Nm. Tutti i motori sono dotati di funzione ECO start/stop e ottemperano alla norma antinquinamento Euro 6.
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