Mirafiori Motor Village 2014

Sulla scia del notevole interesse suscitato nei mesi scorsi, Mirafiori Motor Village conferma anche per il 2014 il prestigioso progetto espositivo dedicato alle vetture che hanno scritto la storia dell’automobile italiana e rinnova il parco auto in mostra negli spazi di piazza Cattaneo. Dall’inizio di gennaio, i visitatori del flagship di Fiat Group Automobiles, accanto ai modelli attuali della gamma Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Jeep^® e Fiat Veicoli Commerciali, possono ammirare le famose Alfa Romeo 33 Daytona (1968), Lancia Delta S4 Stradale (1985), Fiat 131 Abarth (1976). Esposte in collaborazione con le Collezioni Storiche Alfa Romeo e Lancia le prime due vetture e gentilmente concessa da un collezionista privato la Fiat 131 Abarth, i tre modelli si sono distinti nelle competizioni alle quali hanno partecipato.

Il modello Alfa Romeo 33 2 litri Daytona debutta nel 1967 in corsa a Fléron e vince con Teodoro Zeccoli, noto pilota-collaudatore ufficiale dell’Autodelta. Nel 1968 la 33/2 litri si aggiudica le prime posizioni alla «Daytona» (1°-2°-3°), alla «24 ore di Le Mans» (1°-2°-3° posto) e alla «500 km di Imola», mentre si classifica seconda assoluta nella «Targa Florio». Nel 1969 vince la Targa Florio, la «1000 km del Nuerburgring» e la «1000 km di Brasilia». Dalla versione da corsa deriva l’Alfa Romeo 33 Stradale che ha ottenuto un grande successo di pubblico e di vendite.

La Lancia Delta S4 Stradale è una vettura sportiva prodotta in 200 esemplari stradali al fine di omologare la variante da competizione per farla partecipare al Campionato del Mondo di Rally, in cui ha gareggiato dal 1985 al 1986. Il motore di questa vettura era un 4 cilindri in linea con una cilindrata di 1759 cm³. La Delta S4 in versione stradale aveva 250 CV, la versione da gara al debutto nel 1985 ne aveva 480, mentre l’ultima evoluzione schierata nel campionato mondiale 1986 poteva sviluppare per brevi tratti anche 560 CV. Il debutto mondiale della Delta S4 avviene nel rally RAC del 1985 dove le coppie di piloti Toivonen-Wilson e Alen-Kivimaki conquistano i primi due posti. La Delta S4 si dimostra ben presto un’auto vincente, aggiudicandosi Rally di fondamentale importanza come quello di Gran Bretagna, Montecarlo e Argentina.

La Fiat 131 Abarth nasce nel 1976 e ne vengono realizzati 400 esemplari per omologare la versione rally. Nelle mani dei piloti Walter Röhrl, Markku Alen, Timo Salonen, Attilio Bettega e Sandro Munari si aggiudica due titoli mondiali al Campionato Rally del 1978 e 1980 e tre titoli mondiali Costruttori nel 1977-78 e 1980. La vettura esposta al Mirafiori Motor Village ha partecipato ai rally storici di Sanremo, Montecarlo e Isola d’Elba.