Volvo S60

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Il primato di Volvo Car Corporation nell’ambito della sicurezza è stato ancora una volta confermato dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Nell’ultimo rapporto pubblicato da questo ente, la Volvo S60 risulta essere una delle due automobili che si sono aggiudicate i migliori punteggi nell’ambito del nuovo crash test frontale disassato dell’IIHS.
Nel nuovo test, il 25% della sezione frontale della vettura, dal lato del guidatore, urta una barriera rigida alla velocità di 40 miglia all’ora (64 km/h) con un manichino Hybrid III al posto di guida con cintura di sicurezza agganciata. Il test è stato studiato per simulare quello che succede quando l’angolo anteriore di un’automobile si scontra con un altro veicolo o un oggetto come ad esempio un albero o un palo della luce.
“Si tratta di una sovrapposizione relativamente minima che facilmente sfocia in una collisione con conseguenze molto gravi e per questo siamo estremamente soddisfatti dei risultati del test. Il nostro obiettivo è quello di costruire automobili che proteggano gli occupanti nella maggior parte degli incidenti che si verificano nel traffico reale. Questo test conferma che i nostri sistemi di sicurezza funzionano come previsto anche quando la collisione riguarda soltanto una piccola parte della sezione frontale,” ha dichiarato Thomas Broberg, Senior Safety Advisor di Volvo Car Corporation.

Numerosi risultati eccellenti
Numerosi studi recenti hanno riconosciuto l’estrema attenzione prestata da Volvo Car Corporation alla sicurezza delle automobili.
L’anno scorso, almeno cinque modelli Volvo – C30, S60, S80, XC60 e XC90 – si sono aggiudicati il Top Safety Pick. Volvo è stato l’unico marchio di lusso europeo incluso con ben cinque modelli premiati nel rapporto IIHS del 2011.
La XC60 è stata anche l’unico SUV crossover aggiudicatosi un Top Safety Pick dell’IIHS e le 5 stelle U.S. NCAP. Nel test del 2010, alla XC60 sono state assegnate le 5 stelle in tutti i crash test individuali, incluse le 5 stelle per il conducente e le 5 stelle per il passeggero nella collisione frontale, oltre che le 5 stelle in entrambi i test laterali.