Sul circuito di Losail alle porte di Doha, capitale del Qatar, ed in pieno deserto si accendono i riflettori sulla stagione 2012 del momtomondiale giunto alla edizione numero 64. Nella suggestiva atmosfera notturna dell’impianto qatariota si rinnovano le sfide nelle tre categorie del motomondiale con interessanti novità, dalla CRT alla Moto3 e per la prima volta vengono completamente accantonate le moto 2 tempi. Nella MotoGP la novità più eclatante sarà la CRT (Claiming Team Rule) una sfida nella sfida intenta a cambiare nei prossimi anni la filosofia tecnico sportiva della classe regina. Sfida accettata anche dal Team San Carlo Honda Gresini che schiererà al via una CRT (FTR con motore Honda CBR 1000R) portata in pista da Michele Pirro. Oltre alla CRT il Team San Carlo Honda Gresini schiererà al via una Honda RC213V con Alvaro Bautista per poter lottare ad armi pari con i primi della classe. Tutto è pronto dopo gli intensi test invernali di Sepang ed i recenti svoltisi in Spagna a Jerez de la Frontera. Al pilota spagnolo Alvaro Bautista manca ormai poco per entrare in sintonia con la sua Honda RC213V e poter lottare per le primissime posizioni della MotoGP. Il passo gara di Alvaro è tra i migliori del lotto e con qualche piccolo intervento, che gli consenta di avere ancora maggior confidenza con la moto, potrà essere tra i protagonisti della stagione che sta per cominciare. Leggermente più indifficoltà, al momento è invece sicuramente Michele Pirro, alle prese con una CRT ancora acerba. La FTR con motore Honda CBR 1000R è scesa in pista soltatnto tre volte e da soli 15 giorni accusando evidenti e comprensibili problemi di gioventù pur avendo manifestato un grande potenziale. E’ solo questione di tempo ed anche Michele Pirro potrà dimostrare il suo valore e quello della CRT FTR con motore Honda CBR 1000R. Per il Team San Carlo Honda Gresini sarà l’avvio di una nuova storia difficile da descrivere perché senza Marco emozioni e sensazioni saranno diverse. Ma tutti loro appartengono e vivono per questo mondo e per rinnovare l’entusiasmo avendo Marco per sempre nel cuore.
Alvaro Bautista “Finalmente scenderemo in pista per la prima gara dopo i tre test invernali di Sepang e Jerez. Ho molta voglia di correre perché i test sono veramente stressanti con le continue uscite e rientri al box e le giornate interminabili. Adesso c’è bisogno di più azione, di dare vita alle sfide con altri piloti c’è bisogno di quell’adrenalina che riesce a trasmetterti soltanto il clima intenso della competizione. Sarà la mia prima esperienza di gara con il Team San Carlo Honda Gresini e questo mi stimola perché con loro sto lavorando molto bene ed ho trovato le senergie necessarie per riuscire ad esprimere tutto il mio potenziale in Qatar. Il circuito di Losail mi piace è un tracciato molto veloce con un bel rettilineo. Purtroppo non mi affascina molto correre di notte. La pista è illuminata molto bene ma c’è una notevole differenza rispetto alla luce diurna. Inoltre è sempre presente un’umidità che rende l’asfalto sempre abbastanza insidioso. Quest’anno la partenza verrà anticipata ma temo che questo problema ci sarà comunque. In ogni caso l’atmosfera è affascinante ed abbiamo sicuramente a disposizione una moto per fare bene e ci impegneremo al massimo per riuscirci.”
Michele Pirro “Sono in trepidante attesa perché questa nuova sfida mi entusiasma. Chiaramente sono cosciente di non avere il mezzo per poter competere con i migliori della classe ma cercherò di esprimermi al massimo per farmi valere tra i protagonisti della CRT. Purtroppo andiamo in Qatar avendo percorso soltanto 500 km. con la nostra moto completamente nuova e quindi sappiamo di dover affrontare ancora molto lavoro ma siamo anche convinti che il potenziale c’è e faremo il possibile per essere già competitivi in Qatar. La squadra sta lavorando tantissimo con grande entusiasmo, io sono in perfetta sintonia con tutti i ragazzi e sono certo che rispetto ai test di Jerez faremo un importante passo avanti. Il circuito mi piace e l’atmosfera della notte è particolarmente suggestiva.”
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