Peugeot 208 GTi
Con la GTi Concept, le prime sensazioni sono visive; nascono dalla scoperta della vettura, che non si lascia addomesticare al primo sguardo. Una tonalità rossa accesa, dai riflessi neri, riveste l’intera carrozzeria. Avvicinandosi, il cofano e il padiglione svelano il loro segreto: sotto i numerosi strati di pittura e di vernice è stata inserita una trama dal motivo a scacchi! Questo motivo, ispirato direttamente alla bandiera a scacchi nota a tutti gli amanti degli sport motoristici, decora anche la maglia metallica della calandra, la cui barra inferiore afferma con fierezza le proprie origini, inalberando la bandiera francese. Con la loro tinta laccata nera, il fascione centrale della calandra e il fascione del paraurti posteriore sono evidenziati da un netto contrasto di colore Specifici tocchi di colore rosso armonizzano l’esterno e l’interno della GTi Concept. I cerchi da 18″, diamantati e verniciati, sono completati da una decorazione rossa, come i lati interni del doppio terminale di scarico cromato, o ancora le lettere che compongono il nome del Marchio incavate nella calandra, senza dimenticare il logo « GTi Concept » in alluminio spazzolato sui pannelli laterali posteriori: un rimando alla sua illustre antenata, la mitica 205 GTi.
La GTi Concept non poteva montare che la motorizzazione della RCZ THP 200. Abbinato a un cambio manuale a 6 marce, l’1.6 litri THP proietta il conducente ai comandi di una macchina che suscita sensazioni inedite, rinnovate da un’architettura del posto di guida profondamente riveduta. Grazie al volante di piccole dimensioni, il conducente diventa tutt’uno con la vettura e la inserisce sempre in traiettoria, senza distogliere gli occhi dalla strada. Infatti, l’Head Up Display, i cui quadranti sono dotati di un fondo in alluminio spazzolato e di graduazioni estremamente precise, gli fornisce tutte le informazioni (velocità, numero di giri, temperatura…) nel suo asse visivo. Basta un solo sguardo!
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