Ducati Riding Experience 2012
I corsi offrono un ventaglio di opportunità di apprendimento e divertimento per tutti, dai corsi base per i neofiti delle due ruote in sella al Monster 796, intermedio per migliorare la tecnica di guida su strada e la sicurezza in moto, reso possibile grazie anche all’utilizzo di 3 differenti moto Monster 1100 ABS, Multistrada 1200 e Hypermotard 796; per i più esperti ci sono i corsi che permettono di migliorare le performance in pista come Pista 1 e Pista 2 con la 848EVO, il corso Master capitanato dal Campione del Mondo e istrionico Marco Lucchinelli e la Troy Bayliss Academy entrambi con la 1199 Panigale.
Ad affiancare Marco Luchinelli e Troy Bayliss un team di piloti professionisti e addetti alla clientela oltre alla preziosa partecipazione di Dario Marchetti per la supervisione tecnica della scuola guida Ducati.
Continua anche nel 2012 la collaborazione tra Ducati e la FMI per un costante miglioramento dei protocolli didattici e per garantire un elevato standard dei corsi.
I CORSI DUCATI RIDING EXPERIENCE:
Corso base con Monster 796
Corso intermedio con Monster1100 ABS, Multistrada 1200, Hypermotard 796,
Corso di guida in pista I livello con 848 EVO
Corso di guida in pista II livello con 848 EVO
Master di pilotaggio con la 1199 Panigale S
Troy Bayliss Academy con la 1199 Panigale S
La partecipazione ai corsi prevede l’utilizzo della moto, eventuale cambio gomme, l’istruttore, la benzina,il pranzo e il welcome kit.
Per maggiori informazioni è attivo il sito dre.ducati.it e l’indirizzo di posta elettronica dre2012@ducati.com
Le
iscrizioni saranno possibili a partire dal 15 dicembre.
CALENDARIo:
18-19-20 aprile Circuito di Adria
29- 30 maggio Mugello International Circuit
18-19 luglio Autodromo di Imola
4-5 settembre Misano World Circuit
18-19 settembre Autodromo di Monza
Le date e i circuiti potrebbero subire delle variazioni.
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!