Sesto posto per De Puniet
Randy De Puniet Pramac Racing 6° in gara :
“Sono molte felice di come sia andata oggi. Ieri siamo stati molto sfortunati durante le qualifiche e oggi le cose sono girate a nostro favore. Allinizio della gara ho perso un po di tempo per superare Loris, ma una volta sorpassato, mentre cercavo di raggiungere Edwards e Hayden, un po di pioggia mi ha fatto andare lungo e questo mi ha fatto perdere una decina di secondi. Cosi ho lottato con il gruppo per la nona posizione fino a quattro giri dal termine quando la pioggia è tornata in pista. Ho visto gli altri piloti andare veloce come se la pista fosse asciutta e cosi li ho visti scivolare davanti a me uno ad uno. Inoltre alcuni piloti sono rientrati ai box per cambiare moto, ma ho avuto fiducia di poter continuare con la moto da asciutto e questo mi ha aiutato a concludere in un ottima sesta posizione!
Loris Capirossi Pramac Racing 9° in gara:
“Ero partito bene ma dopo qualche giro tra il dolore alla spalla e il tempo in continuo cambiamento ho cercato di gestire la gara per portarla a termine. Neglultimi quattro giri ho sentito il forte acquazzone proprio prima del rettilineo e ho quindi pensato fosse opportuno entrare ai pit per cambiare moto. Purtroppo non si è rilevata la scelta giusta perché avrei probabilmente potuto terminare la gara un paio di posizioni più avanti, ma il nono posto è comunque soddisfacente viste le mie condizioni fisiche.”
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!